本報(bào)訊 4月27日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，鐵路“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸即日全面啟動(dòng)，自4月27日至5月4日，為期8天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.2億人次，較2019年同期增長(zhǎng)20%，超歷史同期最高水平，日均發(fā)送旅客1500萬人次。4月29日為客流最高峰日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過1900萬人次，超歷史最高峰日10%以上。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)家優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施以來，鐵路客流增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年“五一”小長(zhǎng)假，旅客出行需求旺盛，從鐵路12306預(yù)售情況來看，預(yù)計(jì)長(zhǎng)假首尾長(zhǎng)途客流為主、中間短途客流為主。來自國(guó)鐵集團(tuán)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至4月27日8時(shí)，已售出“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間火車票6908萬張，其中，北京至上海、成都至西安、武漢至上海、北京至沈陽、北京至青島、深圳至長(zhǎng)沙、廣州至長(zhǎng)沙、武漢至長(zhǎng)沙、北京至呼和浩特、廣州至南寧等方向客流量較大。

該負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門采取多項(xiàng)舉措，最大限度挖掘運(yùn)輸潛力增加運(yùn)力投放。實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織，日均開行旅客列車10800余列，較日常增加1800余列，較2019年同期增長(zhǎng)21%。統(tǒng)籌高鐵和普速鐵路能力運(yùn)用，增開普速旅客列車490余列，同時(shí)在各樞紐地區(qū)安排一定數(shù)量的備用動(dòng)車組和普速客車底。

同時(shí)全力做好服務(wù)提升出行體驗(yàn)，推行更多差異化、個(gè)性化服務(wù)，進(jìn)一步改善人民群眾出行體驗(yàn)。此外，統(tǒng)籌貨運(yùn)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。對(duì)節(jié)日物資和關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資實(shí)行精準(zhǔn)保供、優(yōu)先運(yùn)輸，服務(wù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)和人民群眾生產(chǎn)生活。（向炎濤）