近日，中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目、匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全有序運(yùn)營(yíng)滿一周年，累計(jì)發(fā)送旅客293萬(wàn)人次，極大便利了沿線民眾出行，成為中塞兩國(guó)鐵路國(guó)際合作的旗艦項(xiàng)目，為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，匈塞鐵路北起匈牙利首都布達(dá)佩斯，南至塞爾維亞首都貝爾格萊德，是客貨共線雙線電氣化鐵路，線路全長(zhǎng)341.7公里。2022年3月19日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段，線路全長(zhǎng)約80公里，最高運(yùn)行時(shí)速200公里，由貝舊段（貝爾格萊德至舊帕佐瓦）、舊諾段（舊帕佐瓦至諾維薩德）2個(gè)區(qū)段組成，這也是中匈塞高質(zhì)量共建“一帶一路”與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的重大項(xiàng)目，是中國(guó)—中東歐國(guó)家合作的旗艦項(xiàng)目，也是中國(guó)鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目。
據(jù)悉，該項(xiàng)目由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭，聯(lián)合中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司組建中方聯(lián)營(yíng)體，以工程總承包模式建設(shè)貝舊段，分包承建舊諾段通信信號(hào)工程。
據(jù)了解，匈塞鐵路歷史悠久，建成已超百年，線路設(shè)備嚴(yán)重老化，平均運(yùn)行時(shí)速只有約40公里。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，列車最高運(yùn)行時(shí)速由原來(lái)的40公里至50公里提升至200公里，運(yùn)輸品質(zhì)和效率得到極大提升，成為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂惺走x，旅客發(fā)送量大幅增長(zhǎng)。1年來(lái)，該區(qū)段日均開(kāi)行旅客列車50多列、日均發(fā)送旅客超8200人次，最高日發(fā)送旅客14400人次。貝爾格萊德至諾維薩德的列車運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的90分鐘以上壓縮至30分鐘左右，大幅縮短了沿線城市間的旅行時(shí)間，“同城效應(yīng)”日益顯現(xiàn)，促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。
2022年11月，國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)里卡多（荷蘭）評(píng)估機(jī)構(gòu)為匈塞鐵路頒發(fā)了貝諾段軌旁通信信號(hào)列控子系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)和能源子系統(tǒng)TSI符合性認(rèn)證證書，標(biāo)志著匈塞鐵路貝諾段全部項(xiàng)目通過(guò)TSI認(rèn)證�！爸袊�(guó)方案，很好！”認(rèn)證人員菲利普表示。TSI是歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的簡(jiǎn)稱，是歐盟關(guān)于鐵路產(chǎn)品的技術(shù)法規(guī)。通過(guò)TSI認(rèn)證，標(biāo)志著中國(guó)鐵路關(guān)鍵產(chǎn)品設(shè)備及系統(tǒng)解決方案獲得歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。
“作為匈塞鐵路的建設(shè)者，要肩負(fù)起推動(dòng)中國(guó)方案、中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)設(shè)備更好走出去的重大責(zé)任和使命�！敝袊�(guó)鐵路國(guó)際有限公司匈塞鐵路塞爾維亞段聯(lián)營(yíng)體項(xiàng)目部宋偉說(shuō)，在建設(shè)中我們克服了認(rèn)證條款繁多、過(guò)程復(fù)雜、人才儲(chǔ)備不足等困難，抽調(diào)各參建單位技術(shù)骨干成立認(rèn)證專項(xiàng)攻關(guān)組，聘請(qǐng)歐盟鐵路認(rèn)證專家和認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)開(kāi)展認(rèn)證技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)，認(rèn)真做好認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出問(wèn)題的答復(fù)工作，按計(jì)劃推動(dòng)驗(yàn)證階段各類認(rèn)證遺留問(wèn)題處置，促進(jìn)中國(guó)鐵路關(guān)鍵產(chǎn)品設(shè)備一次次獲得歐洲市場(chǎng)“通行證”。
在匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，中方先后安排30多名專業(yè)技術(shù)人員對(duì)沿線車站運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員進(jìn)行了為期10個(gè)月的跟蹤作業(yè)指導(dǎo)，協(xié)同做好應(yīng)急處置和節(jié)假日運(yùn)輸保障工作，舉辦匈塞鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)研修班，分享中國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。中方團(tuán)隊(duì)的高質(zhì)量服務(wù)保障工作，有效提升了塞爾維亞鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)專業(yè)技能水平，保持了線路設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)良好，經(jīng)受住了復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境考驗(yàn)，確保了運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
“匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段安全有序運(yùn)營(yíng)一周年，極大便利了沿線群眾出行，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)鞏固深化中塞傳統(tǒng)友誼、加強(qiáng)兩國(guó)戰(zhàn)略對(duì)接、促進(jìn)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。下一步，中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司將全力推進(jìn)匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察至邊境段建設(shè)，力爭(zhēng)早日建成投用，為促進(jìn)中國(guó)與中東歐國(guó)家深化合作作出新貢獻(xiàn)�！痹撠�(fù)責(zé)人表示。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）
