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    21. BDI連升十六日 低迷中微微透暖意 (2016-3-9)
    22. BDI反彈20%16連漲 大宗商品敲響逆襲戰(zhàn)鼓 (2016-3-8)
    23. BDI指數持續(xù)反彈,千萬別太樂觀! (2016-3-7)
    24. BDI十六連漲顯階段性行情 閑置“僵尸船”有增無減 (2016-3-7)
    25. DNV GL發(fā)布“SCRUBBER READY”船級符號 (2016-3-7)
    26. Scorpio Bulkers2015年四季度業(yè)績赤字 (2016-3-3)
    27. 大盤“眉目”深鎖 BDI罕現春暖 (2016-2-24)
    28. BDI歷史低點 干散貨船7%停擺 (2016-2-22)
    29. BDI今年繼續(xù)遭遇滑鐵盧 油輪市場能否延續(xù)金身 (2016-2-22)
    210. [] Star Bulk:為現金流抓狂 (2016-2-18)
    211. 8月起,華東區(qū)所有航路航線全面實施PBN運行 (2016-2-18)
    212. 開船就虧本!BDI指數步入2時代創(chuàng)歷史新低 (2016-2-17)
    213. BPI弱肩挑重擔 BDI振幅趨平緩 (2016-2-17)
    214. Berge Bulk拆解“Berge Matterhorn”輪 (2016-2-4)
    215. 干散運市場席卷“霸王寒” BDI連創(chuàng)歷史最低點 (2016-2-3)
    216. BDI大跌15% 全球經濟轉型下風向標地位下降 (2016-1-20)
    217. BDI開年大跌15% 屢創(chuàng)新低 (2016-1-19)
    218. 赫伯羅特“Wide Bravo”輪風暴中嚴重受損 (2016-1-13)
    219. BDI屢創(chuàng)歷史新低 干散貨市場危機加劇 (2016-1-12)
    220. 大宗商品風向標BDI指數“沒有最低、只有新低” (2016-1-11)
    221. BDI繼續(xù)創(chuàng)造歷史記錄新低 所有船型運價下跌 (2016-1-8)
    222. 中海集運與ABB簽署新渦輪增壓器系統(tǒng)合作協(xié)議 (2016-1-7)
    223. BIMCO:航運仍然面臨嚴峻考驗 (2016-1-7)
    224. BIMCO:中國船東已開始拆解18年船齡以內的船舶 (2015-12-30)
    225. BDI年尾弱盤 周期性特征浮現 (2015-12-30)
    226. 航運嚴冬BDI大跌近4成 (2015-12-29)
    227. BDI指數升3點 大型船舶運費上漲 (2015-12-25)
    228. Boskalis和KOTUG合并歐洲港口拖輪事業(yè)部 (2015-12-25)
    229. 12月23日BDI指數小漲 (2015-12-24)
    230. Aberdeen及其聯系人減持太平洋航運709萬港幣 (2015-12-23)

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