8月23日—25日,備受全球創(chuàng)業(yè)者矚目的HICOOL 2024全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)舉行。峰會(huì)以“新質(zhì)引領(lǐng)·創(chuàng)新共融”為主題,聚焦人工智能、生命科學(xué)、先進(jìn)制造、綠色能源等科技前沿和熱點(diǎn)議題,超300家展商攜上百項(xiàng)尖端科技成果亮相,展示硬核實(shí)力。福佑卡車(chē)作為受邀單位,亮相峰會(huì)主題特色展區(qū),展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在公路貨運(yùn)的實(shí)踐成果。

HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)已舉辦五屆,本屆峰會(huì)吸引來(lái)自全球近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)的30000余位科創(chuàng)人士、500余家高科技創(chuàng)新企業(yè)、1000余位全球投資人和300余位國(guó)內(nèi)外媒體記者參與,國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、北京市主要領(lǐng)導(dǎo)、駐華使節(jié)、國(guó)際科創(chuàng)領(lǐng)域?qū)＜�、海�?nèi)外知名高校學(xué)者等,共同見(jiàn)證這場(chǎng)全球科創(chuàng)領(lǐng)域的盛會(huì)。

在首都高質(zhì)量發(fā)展成果展區(qū),福佑卡車(chē)重點(diǎn)展示了依托新一代人工智能技術(shù)打造的智能調(diào)度運(yùn)營(yíng)中臺(tái)、智能碳管理中心,并通過(guò)數(shù)字貨運(yùn)沙盤(pán)直觀呈現(xiàn)了公路貨運(yùn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型成效,向全球創(chuàng)業(yè)者展示前沿技術(shù)對(duì)貨運(yùn)物流帶來(lái)的變革,以及新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐成果,吸引了眾多國(guó)內(nèi)外嘉賓和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家關(guān)注。

福佑卡車(chē)的智能調(diào)度運(yùn)營(yíng)中臺(tái)以大數(shù)據(jù)和人工智能為支撐,對(duì)公路貨運(yùn)全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控和精細(xì)調(diào)度,展示了公司在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)運(yùn)單監(jiān)控系統(tǒng),可以直接看到全國(guó)各省、各市的貨量分布情況以及進(jìn)出貨熱門(mén)線路,同時(shí)也能夠查看每一趟貨物的位置和狀態(tài)。福佑卡車(chē)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹:“平臺(tái)通過(guò)特定的算法模型,對(duì)車(chē)輛晚點(diǎn)、路線偏移等異常情況自動(dòng)識(shí)別預(yù)警,整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程可視、可查、可控、可追溯,為穩(wěn)定履約提供保障”。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),福佑卡車(chē)的數(shù)字貨運(yùn)沙盤(pán)吸引了眾多國(guó)內(nèi)外嘉賓和專(zhuān)業(yè)觀眾駐足,該沙盤(pán)形象地展現(xiàn)了數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)在運(yùn)力調(diào)度方面的優(yōu)勢(shì)。比如針對(duì)涉及多個(gè)城市的跨城運(yùn)輸,平臺(tái)的智能分單系統(tǒng)基于AI驅(qū)動(dòng)的運(yùn)單重組策略,自動(dòng)分發(fā)組合式運(yùn)單,減少車(chē)輛無(wú)效等待時(shí)間,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力最大化利用。據(jù)了解,福佑卡車(chē)平臺(tái)2023年車(chē)輛空駛率僅為6.3%,遠(yuǎn)低于45%的行業(yè)平均值。

新質(zhì)生產(chǎn)力也是綠色生產(chǎn)力,公路貨運(yùn)作為碳排放重點(diǎn)領(lǐng)域,正加快構(gòu)建碳足跡管理體系。福佑卡車(chē)通過(guò)智能碳管理中心,實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)碳耗全流程分析和精準(zhǔn)掌控。從現(xiàn)場(chǎng)的“碳地圖”上,可以直觀地看到國(guó)內(nèi)貨運(yùn)碳排放區(qū)域分布、特征,以及重點(diǎn)城市的減碳數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)提高車(chē)輛運(yùn)輸效率、引入新能源運(yùn)力等方式,福佑卡車(chē)今年以來(lái)實(shí)現(xiàn)累計(jì)減碳超過(guò)75萬(wàn)噸。

福佑卡車(chē)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示:“國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)體量大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、供需結(jié)構(gòu)多元分散,通過(guò)引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),將其應(yīng)用到車(chē)輛調(diào)度、在途跟單等場(chǎng)景,重構(gòu)行業(yè)生態(tài)和底層邏輯,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、綠色化運(yùn)作,讓供需信息更加透明,交易鏈條更加簡(jiǎn)化,車(chē)輛運(yùn)行更加高效,服務(wù)流程更加標(biāo)準(zhǔn),形成公路貨運(yùn)領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,為貨運(yùn)物流降本增效帶來(lái)新的空間”。