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    第八屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇–一帶一路的機(jī)遇與挑戰(zhàn)圓滿成功

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2023-9-26
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    今年是共建“一帶一路”十周年,十年間,“一帶一路”建設(shè)取得豐碩成果,眾所眾知,物流是‘一帶一路’成功實(shí)施的基礎(chǔ),而中歐班列是共建“一帶一路”發(fā)展的一個(gè)縮影。在此背景下,由深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、深圳市大洋物流股份有限公司組織的第八屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇–一帶一路的機(jī)遇與挑戰(zhàn)于9月22日舉辦,論壇分上午場(chǎng)和下午場(chǎng),來(lái)自全球知名物流企業(yè)領(lǐng)袖、業(yè)內(nèi)專家以及媒體界的朋友們共聚一堂,共同交流與學(xué)習(xí)。

    深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì) 秘書長(zhǎng) 鄭艷玲 女士在致辭時(shí)表示:物博會(huì)立足中國(guó),輻射世界,一直在為促進(jìn)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的國(guó)際合作,互利共贏,共同發(fā)展而努力。各位朋友,一帶一路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,離不開各國(guó)的共同努力。讓我們攜手合作,共同推動(dòng)一帶一路建設(shè)取得更加豐碩的成果,為跨境貿(mào)易發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。最后,祝愿本次論壇圓滿成功,祝愿各位嘉賓在華期間工作順利、生活愉快!

    精彩演講

    (上午場(chǎng))

    1

    中外運(yùn)深圳國(guó)際物流有限公司 副總經(jīng)理 宋浩文 先生圍繞中外運(yùn)在一帶一路的實(shí)踐與成果做了主題分享。

    2

    德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理(上海)有限公司總經(jīng)理 弗蘭克·修爾彩(Frank Schulze)先生,分享的主題是“德鐵貨運(yùn)-連接中國(guó)和歐洲最大鐵路路網(wǎng)的環(huán)境友好解決方案”。

    3

    迢迢絲路,是貫穿中西的紐帶,而絡(luò)繹不絕的中歐班列則是鏈接“一帶一路”沿線各國(guó)的綿長(zhǎng)絲線,我們堅(jiān)信在各方的齊心努力下,絲線不僅會(huì)越織越密,紐帶也將越連越長(zhǎng)!大洋物流股份有限公司全球營(yíng)銷中心 高級(jí)總監(jiān) 趙強(qiáng) 先生分享了“歐亞物流大通道的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”主題。

    4

    CCTT跨歐亞運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)秘書長(zhǎng) 根納季·貝索諾夫(Gennady Bessonov)先生發(fā)表了“跨歐亞運(yùn)輸”主題演講!

    5

    物流運(yùn)輸本身就是雙方的互通與連接,物流行業(yè)想要取得可持續(xù)發(fā)展,更需多方的協(xié)作與支持。UTLC ERA 歐亞鐵路物流股份公司 首席執(zhí)行官 格羅姆·阿列克謝(Alexey Grom)先生做了主題分享。

    6

    TITR跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 薩伍特·賽尼巴耶夫(Saut Shynybayev)先生分享主題是“中間走廊的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”。

    7

    湘歐快線物流有限公司“湘歐快線”和“ 湘俄速航”一帶一路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 夏朝輝 先生分享了“”中歐班列之前世今生,水上中歐班列之湘俄速航”主題。

    8

    創(chuàng)新是各行各業(yè)尋求新突破的重要方向,鐵路運(yùn)輸雖有著悠久的歷史,但是在新時(shí)代背景下,鐵路運(yùn)輸仍能迸發(fā)出新的活力!奧地利鐵路貨運(yùn)集團(tuán)全球事業(yè)部歐亞經(jīng)理 伊尼克·吉奧菲(Enikö Györfi)女士做了“奧地利鐵路貨運(yùn)集團(tuán)如何通過(guò)創(chuàng)新的鐵路概念簡(jiǎn)化您的歐亞供應(yīng)”主題分享。

    9

    中俄歐航線承載著中歐班列沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展與供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要作用,上海俄鐵集裝箱貨物運(yùn)輸代理有限公司 海運(yùn)總監(jiān) 陶蓓女士 分享了“俄羅斯、歐盟和亞太地區(qū)之間的集裝箱運(yùn)輸” 主旨演講。

    10

    西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司 副總經(jīng)理 葛孚義 先生帶來(lái)主題為“中歐班列長(zhǎng)安號(hào)—構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道 ”分享。

    11

    白俄羅斯國(guó)家鐵路公司 總裁 安德烈·斯萊德凱維奇(Andrej Sladkevich)先生分享了“國(guó)有企‘BTLC’的物流潛力”主題。

    12

    2011年,第一趟中歐班列開通,班列轟鳴,一路西行,到如今已馳騁12年,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的鋼鐵駝隊(duì)沿著“一帶一路”線路將中國(guó)與沿線國(guó)家相銜接,留下了星星點(diǎn)點(diǎn)的不朽足跡。盡管當(dāng)下中歐班列的前景十分客觀,但立足于此,我們也清楚的認(rèn)識(shí)到,中歐班列仍面臨著一些外部環(huán)境的影響和升級(jí)轉(zhuǎn)型難等等問(wèn)題。

    鑒于此,圍繞中歐班列面臨的挑戰(zhàn)、破局的突破口,國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩給國(guó)際班列運(yùn)行格局帶來(lái)的變化和影響,多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與優(yōu)化等等話題,中外運(yùn)深圳國(guó)際物流有限公司 副總經(jīng)理 宋浩文 先生、德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理(上海)有限公司 總經(jīng)理 弗蘭克·修爾彩 先生、大洋物流集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理 朱陸枝 女士、CCTT 跨歐亞運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì) 秘書長(zhǎng) 根納季·貝索諾夫 先生、奧地利鐵路貨運(yùn)集團(tuán)全球事業(yè)部歐亞經(jīng)理 伊尼克·吉奧菲(Enikö Györfi)女士、TITR 跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 薩伍特·賽尼巴耶夫 先生、白俄羅斯國(guó)家鐵路公司 總裁 安德烈·斯萊德凱維奇 先生、渝新歐(重慶)物流有限公司 原執(zhí)行董事兼總經(jīng)理 漆丹 先生做了圓桌討論。

    精彩演講

    (下午場(chǎng))

    經(jīng)過(guò)上午的精彩分享,我們對(duì)一帶一路的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)有了清晰認(rèn)識(shí)。為了繼續(xù)攜手奮進(jìn),開啟嶄新的拼搏歷程,匯聚共識(shí),下午來(lái)自中歐班列領(lǐng)域的企業(yè)大咖、專業(yè)學(xué)者與媒體朋友們聚集在深圳會(huì)展中心(福田)8號(hào)館論壇C區(qū)就中歐班列的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,展開對(duì)話與探討,以期迎接中歐班列的美好藍(lán)圖!

    1

    深圳市玖洲國(guó)際物流有限公司 銷售總監(jiān) 趙榮 女士,分享的主題是“中歐中俄中亞進(jìn)出口物流”。

    2

    廣州貝加爾國(guó)際物流集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān) 柯陽(yáng) 女士,分享的是《俄羅斯運(yùn)輸與清關(guān)》的主題!

    3

    360Lion緯獅物流 大客戶經(jīng)理 Zoey Deng 女士做了“拉美跨境電商重點(diǎn)國(guó)家解析”主題分享。

    4

    廣東省大盛達(dá)供應(yīng)鏈有限公司董事總經(jīng)理 黃偉達(dá) 先生分享了“睿智西向卡航”主題。

    5

    成都易暢數(shù)字科技有限公司副總經(jīng)理 童燕 女士分享了“數(shù)字化平臺(tái)助力一帶一路與中歐班列降本增效”主題。

    6

    深圳市士騰國(guó)際物流有限公司 副總經(jīng)理 莊海霖 先生分享了“聚焦區(qū)域,輻射全球”主題。

    7

    深圳市巴通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公 銷售經(jīng)理 鄒裕奇 先生做了“巴西跨境電商直發(fā)和海外倉(cāng)如何選擇”主旨發(fā)言。

    8

    飛坦數(shù)字物流市場(chǎng)拓展負(fù)責(zé)人 楊柳 女士分享的主題是“貨通中東,掘金有道”。

    9

    新快線國(guó)際物流(新疆)有限公司總經(jīng)理 朱衛(wèi)兵 先生分享的主題為“新快線--引領(lǐng)危險(xiǎn)品跨境公路運(yùn)輸新模式”。

    本屆鐵水聯(lián)運(yùn)論壇為與會(huì)者提供了一個(gè)寶貴的交流平臺(tái),有助于推動(dòng)鐵路和水路運(yùn)輸行業(yè)的合作與發(fā)展。在未來(lái),我們期待看到更多的技術(shù)創(chuàng)新和政策支持,以實(shí)現(xiàn)鐵路和水路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


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