“田家少閑月,五月人倍忙”。又是一季農(nóng)忙時,鐵路部門科學(xué)制定運輸方案,打好聯(lián)運“組合拳”,將農(nóng)耕物資精準(zhǔn)快速送到田間地頭,飛馳的“農(nóng)時列車”與農(nóng)民辛勤耕耘的身影勾勒出一幅充滿希望的“農(nóng)耕畫卷”。
懂“民心”,回應(yīng)農(nóng)民所期所盼。民以食為天,“三農(nóng)”關(guān)乎國計民生。東北地區(qū)土地肥沃,素有“國家糧倉”之稱,春耕時節(jié)農(nóng)民所需的化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機(jī)等農(nóng)用物資是確保一年收成的重要前提和保證。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司發(fā)揮自身貨運優(yōu)勢,積極對接沿線農(nóng)耕物資生產(chǎn)企業(yè),“集零為整”整合物資運往糧食生產(chǎn)地,再“化整為零”分散到農(nóng)戶手中,為農(nóng)耕物資一路“開綠燈”“踩油門”,以滿載農(nóng)用物資的列車回應(yīng)了民眾的期盼。
繪“美景”,勾勒不負(fù)農(nóng)時畫卷。鐵路部門持續(xù)瞄準(zhǔn)民生需求,打好糧食生產(chǎn)的“第一仗”。實行優(yōu)先審批、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行等措施,利用旅客列車間隔時段組織春耕物資列車開行,積極與裝卸公司協(xié)調(diào)對接打通物資運輸“最后一公里”……一系列精心制定的服務(wù)策略提升了農(nóng)耕物資的運輸效率,為“稻花香里說豐年”提供了“鐵”的保障,也為農(nóng)民朋友帶來了“秋收萬顆子”的希望。
交“答卷”,編織美好希望愿景。鐵路穿行,窗外見綠,可以預(yù)見秋收時節(jié)的累累碩果,一幅充滿豐收希望的美好畫卷徐徐展開。事實上,面對旅客不同時期的不同需求,鐵路部門通過優(yōu)化客貨運輸組織,持續(xù)推出切合民心民意的“鐵路方案”。針對節(jié)假日、學(xué)生開學(xué)、工人返鄉(xiāng)等特殊運輸節(jié)點,鐵路部門開行專列,提前做足準(zhǔn)備;針對偏遠(yuǎn)地區(qū)交通閉塞,鐵路部門堅持開行公益“慢火車”,展現(xiàn)溫度不減的“鐵溫情”……在與民生息息相關(guān)的點滴實踐中,鐵路部門以不變的初心給出了不負(fù)人民期盼的答案。
列車疾馳,播撒希望。鐵路部門持續(xù)聚焦民生需求,開行趟趟“農(nóng)時列車”,為農(nóng)耕生產(chǎn)保駕護(hù)航,壓穩(wěn)糧食安全的“壓艙石”,交出了“不誤農(nóng)時保豐收”的民生答卷。(吳煒馬杜驃)