□記者 呼濤
在近日舉行的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(下稱“中國(guó)航展”)上,傾轉(zhuǎn)旋翼、電驅(qū)動(dòng)、無(wú)人化、智能化等新構(gòu)型、新動(dòng)力創(chuàng)新航空器“百花齊放”,城市空中交通、低空旅游、航空物流、海事監(jiān)管等更多元應(yīng)用場(chǎng)景從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。人們不禁好奇,誕生超過(guò)一個(gè)世紀(jì)的直升機(jī)是否已經(jīng)成為“傳統(tǒng)航空器”?直升機(jī)在未來(lái)的天空中將以何種姿態(tài)出現(xiàn)?
此次航展上,作為航空工業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司以“體系化”布局展示其自主研制的系列化直升機(jī)產(chǎn)品,彰顯持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展直升機(jī)領(lǐng)域的決心和目標(biāo)——面向未來(lái),聚焦國(guó)防安全戰(zhàn)略和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求,打造出更多世界一流直升機(jī)產(chǎn)品,更好履行高水平科技自立自強(qiáng)的使命擔(dān)當(dāng)。
契合時(shí)代需求
我國(guó)航空工業(yè)正在以新的姿態(tài)面向未來(lái)——堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),自主研發(fā)掌握關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建先進(jìn)制造體系,打造契合國(guó)家發(fā)展需求、具有中國(guó)特色的先進(jìn)航空產(chǎn)品,在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈中擁有話語(yǔ)權(quán)。
航空工業(yè)集團(tuán)表示,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)讓中國(guó)航空工業(yè)以更強(qiáng)的“技術(shù)底氣”發(fā)展面向未來(lái)的直升機(jī)產(chǎn)品,全面布局戰(zhàn)略前沿技術(shù)研究。
據(jù)介紹,航空工業(yè)集團(tuán)瞄準(zhǔn)未來(lái)直升機(jī)高速、智能、無(wú)人、綠色四大技術(shù)發(fā)展方向,正在以更大力度開(kāi)展新質(zhì)新域裝備技術(shù)研究;同時(shí),協(xié)同全國(guó)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新力量,打造一批以全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、協(xié)同創(chuàng)新中心、低空體系場(chǎng)景驗(yàn)證重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、航空應(yīng)急救援聯(lián)合創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新能源垂直起降飛行器創(chuàng)新共同體等為代表的高水平創(chuàng)新平臺(tái)。
在服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面,我國(guó)自主研制的譜系化民用直升機(jī)正在更有力支撐國(guó)家航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè),在航空滅火、航空救援、航空醫(yī)療、應(yīng)急通信等應(yīng)急救援領(lǐng)域以及南極考察等方面發(fā)揮重要作用。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展急需與發(fā)展階段和目標(biāo)相契合的現(xiàn)代化手段來(lái)支撐,人民的獲得感、幸福感、安全感提升也需要與時(shí)代發(fā)展同步的現(xiàn)代化產(chǎn)品。作為一個(gè)地域遼闊的大國(guó),我國(guó)的地形、地質(zhì)、氣象條件極為復(fù)雜且各類自然災(zāi)害頻發(fā),對(duì)直升機(jī)等現(xiàn)代化航空應(yīng)急救援產(chǎn)品的需求迫切;我國(guó)加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,現(xiàn)代化直升機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)融入低空經(jīng)濟(jì)具備“天賦”。
作為用途極為廣泛且任務(wù)適應(yīng)性強(qiáng)的獨(dú)特航空器,直升機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展始終與國(guó)家發(fā)展進(jìn)步相伴前行,具備與時(shí)代同行的適應(yīng)性。直升機(jī)還具備神奇的“可拓展”能力,能夠通過(guò)搭載或吊裝各類型的任務(wù)設(shè)備來(lái)執(zhí)行消防、森林滅火、人員及貨物運(yùn)輸、空中旅游、貨物吊裝等任務(wù)。
憑借其獨(dú)特的飛行特點(diǎn),直升機(jī)有著傳統(tǒng)地面交通工具和固定翼飛機(jī)無(wú)法代替的靈活快捷等優(yōu)勢(shì),在當(dāng)前和未來(lái)具備持續(xù)提升國(guó)家應(yīng)急救援能力、帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)深度融入生活、豐富現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的能力和潛力。
瞄準(zhǔn)未來(lái)方向
航空工業(yè)是工業(yè)體系的頂端行業(yè),飛行器的研制和進(jìn)步彰顯出航空工業(yè)乃至國(guó)家整體工業(yè)能力和發(fā)展節(jié)奏,也被打上鮮明的“時(shí)代烙印”。
智能化、無(wú)人化、綠色環(huán)保、安全舒適——瞄準(zhǔn)全球直升機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展方向,我國(guó)航空工業(yè)正在探索既契合國(guó)家需求、又符合全球航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新時(shí)代直升機(jī)。
航空工業(yè)集團(tuán)表示,通過(guò)加速突破關(guān)鍵核心技術(shù),該集團(tuán)正在更大力度開(kāi)展新構(gòu)型直升機(jī)、新能源垂直起降飛行器等新質(zhì)新域裝備技術(shù)研究,突破了跨代裝備關(guān)鍵核心技術(shù),部分技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,牢牢地掌握技術(shù)發(fā)展的“主動(dòng)權(quán)”。
緊抓綠色航空、低空經(jīng)濟(jì)等重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,該集團(tuán)面向直升機(jī)的典型和創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景,以系列化低空載運(yùn)工具為核心,牽引綠色航空能源動(dòng)力等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和系統(tǒng)研制。
在第十五屆中國(guó)航展上,航空工業(yè)集團(tuán)攜260項(xiàng)產(chǎn)品亮相,其中直升機(jī)系列展品也以更強(qiáng)陣容參展,新型號(hào)大幅增加。
AR-E300系列、AR-E3000電動(dòng)無(wú)人直升機(jī)、氫能源垂直起降飛行器……這些以實(shí)物和模型亮相的新一代直升機(jī)裝備既包括已經(jīng)適航取證以及實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品,也展示出中國(guó)航空人在氫動(dòng)力、無(wú)人化以及新構(gòu)型直升機(jī)領(lǐng)域的科研探索和行動(dòng)力。
“AR-E3000電驅(qū)動(dòng)垂直起降飛行器,是我們積極承接落實(shí)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、加快低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的最新科技創(chuàng)新成果,展現(xiàn)出航空工業(yè)開(kāi)辟‘綠色低空’新賽道的決心!敝袊(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)許建華表示,多型號(hào)無(wú)人直升機(jī)、AC333空中吊運(yùn)直升機(jī)等民用無(wú)人機(jī)型號(hào)都是首次亮相,系統(tǒng)展示了中國(guó)航空工業(yè)研制具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高端航空裝備的整體實(shí)力。
融合了新構(gòu)型、綠色化、無(wú)人化等特點(diǎn)的創(chuàng)新產(chǎn)品正在從想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。僅在電動(dòng)垂直起降飛行器領(lǐng)域,這些面向未來(lái)的產(chǎn)品就包括已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了驗(yàn)證機(jī)首飛的AR-E300、AR-E3000等采用電推進(jìn)系統(tǒng)的多元化產(chǎn)品,為城市空中交通、旅游觀光、物流配送、醫(yī)療救護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)更多新選擇,或許也將在“超乎想象”的新場(chǎng)景中為中國(guó)和世界創(chuàng)造出新的可能。
此前,AR-500系列無(wú)人直升機(jī)已經(jīng)交付應(yīng)急管理、海事等部門(mén)分別用于森林火情巡查、應(yīng)急通信保障以及海上交通監(jiān)管、溢油監(jiān)測(cè)、海上救助等場(chǎng)景;AR-500高原型無(wú)人直升機(jī)也已經(jīng)參與完成了高原等場(chǎng)景的救援實(shí)戰(zhàn)演練。
在近日召開(kāi)的航空工業(yè)集團(tuán)昌飛民機(jī)用戶大會(huì)上,直升機(jī)研制所、制造廠與國(guó)內(nèi)10余家民機(jī)用戶組建民機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用聯(lián)盟,旨在以國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展需求為牽引,搭建一個(gè)經(jīng)驗(yàn)分享、資源共享的平臺(tái),以更加開(kāi)放的理念拓展國(guó)產(chǎn)民機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域,提升產(chǎn)品品牌效應(yīng)與服務(wù)水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成發(fā)展合力,共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。
“我們聚焦低空?qǐng)鼍膀?yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建立、市場(chǎng)需求牽引和低空裝備發(fā)展,成立了低空體系場(chǎng)景驗(yàn)證重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新能源垂直起降飛行器創(chuàng)新共同體等創(chuàng)新平臺(tái),與產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手,加快低空技術(shù)和裝備迭代升級(jí),打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群!痹S建華說(shuō)。
貢獻(xiàn)中國(guó)智慧
作為一個(gè)地形地貌豐富的大國(guó),我國(guó)正成為前沿技術(shù)、創(chuàng)新航空器以及新應(yīng)用場(chǎng)景的絕佳試驗(yàn)場(chǎng),既積極服務(wù)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展,也在為全球航空業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)航空解決方案。
在第十五屆中國(guó)航展上,AC311A、AC313A系列直升機(jī)收獲30架新訂單。根據(jù)協(xié)議,航空工業(yè)集團(tuán)昌飛將與地方政府、通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)合作打造直升機(jī)典型示范應(yīng)用基地,拓展警航執(zhí)法、空中旅游、醫(yī)療救援、航空護(hù)林等應(yīng)用場(chǎng)景。
具備優(yōu)異高原作業(yè)能力的民用直升機(jī)型號(hào)尤其值得關(guān)注。其中,2噸級(jí)6座輕型民用直升機(jī)——AC311A已經(jīng)突破6000米海拔升限,成為首款在西藏地區(qū)運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)民機(jī)。
AC311A通過(guò)在AC311直升機(jī)基礎(chǔ)上換裝發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化啟動(dòng)布局等持續(xù)提升改進(jìn),高原性能和綜合能力得到顯著提升。據(jù)介紹,AC311A直升機(jī)已經(jīng)參與了西藏自治區(qū)那曲市尼瑪縣5.9級(jí)地震應(yīng)急救援任務(wù)、“應(yīng)急使命·西藏2024”高寒高海拔地區(qū)地震災(zāi)害區(qū)域聯(lián)合救援演習(xí)、2023航空工業(yè)應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練,完成了50余起傷病員轉(zhuǎn)送等緊急醫(yī)療救援救護(hù)任務(wù)。
基于AC313A直升機(jī)平臺(tái)搭建的航空醫(yī)學(xué)沉浸式模擬訓(xùn)練平臺(tái)則是航空工業(yè)集團(tuán)打造低空經(jīng)濟(jì)航空醫(yī)學(xué)救援新質(zhì)生產(chǎn)力的又一成果,已多次承接中國(guó)工程院、中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院等科研醫(yī)療機(jī)構(gòu)課題和教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作,在航空醫(yī)學(xué)救援教學(xué)領(lǐng)域得到應(yīng)用。
我國(guó)自主打造航空裝備體系化發(fā)展成就在2023年10月舉行的航空應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練中得以展現(xiàn)——航空工業(yè)集團(tuán)研制的AC系列民用直升機(jī)、AR-500無(wú)人直升機(jī)與大型水陸兩棲飛機(jī)、新舟60滅火機(jī)、翼龍-1E無(wú)人機(jī)等共計(jì)7型8架裝備,協(xié)同完成國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的多機(jī)種綜合實(shí)戰(zhàn)演練。
記者在演練現(xiàn)場(chǎng)注意到,多型直升機(jī)協(xié)同將消防隊(duì)伍快速投送至火情現(xiàn)場(chǎng),并與有人機(jī)、無(wú)人機(jī)合作完成空地協(xié)同滅火、傷員救助和轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),并隨后進(jìn)行災(zāi)后空中監(jiān)測(cè)以確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)余火完全撲滅。
我國(guó)不僅自主研制出譜系日趨完整的航空裝備,還在實(shí)戰(zhàn)演練中證明了各類航空器應(yīng)對(duì)共同使命具備默契協(xié)同的能力。
在此次演練中,直升機(jī)與固定翼飛機(jī)協(xié)同、有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同、空中滅火和地面消防協(xié)同,共同展現(xiàn)了中國(guó)自主研制航空應(yīng)急救援裝備快速響應(yīng)、精準(zhǔn)高效、靈活機(jī)動(dòng)、協(xié)同作戰(zhàn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其中,有人直升機(jī)、無(wú)人直升機(jī)體現(xiàn)出輕巧靈活、任務(wù)拓展能力以及協(xié)同作業(yè)能力強(qiáng)的顯著優(yōu)勢(shì)。
參加此次演練的AR-500無(wú)人直升機(jī)目前已經(jīng)在國(guó)家應(yīng)急救援、海事監(jiān)管等國(guó)計(jì)民生重要領(lǐng)域效力。2023年11月,兩架AR-500正式列編山東海事系統(tǒng),支持提升水上交通動(dòng)態(tài)管控能力和船舶險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置水平。在第十五屆中國(guó)航展上,AR-500無(wú)人直升機(jī)又收獲了來(lái)自無(wú)人機(jī)服務(wù)專業(yè)公司的采購(gòu)意向訂單和合作協(xié)議。
航空業(yè)界專家表示,在自然災(zāi)害應(yīng)急救援及處置等任務(wù)中,航空裝備具有快速、高效、受地理空間限制較少等顯著優(yōu)勢(shì),成為世界許多國(guó)家普遍采用的有效救援手段,并形成了較為完整的空中救援體系。
航空工業(yè)集團(tuán)表示,正在通過(guò)研發(fā)包括AC系列直升機(jī)在內(nèi)的全譜系航空應(yīng)急救援裝備、加強(qiáng)各領(lǐng)域協(xié)同等全方位舉措,支撐建設(shè)具有中國(guó)式現(xiàn)代化特點(diǎn)的國(guó)家航空應(yīng)急救援體系。
未來(lái),契合我國(guó)需求、體現(xiàn)中國(guó)特色的自主研制民用直升機(jī)將在高原等多地區(qū)物資運(yùn)輸、應(yīng)急救援領(lǐng)域以及更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮獨(dú)特作用。中國(guó)航空人將通過(guò)自主打造更多新型號(hào)、更多家族的直升機(jī)以及其他創(chuàng)新飛行器,探索更多航空研發(fā)制造、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及應(yīng)用場(chǎng)景,打造中國(guó)與世界航空業(yè)攜手構(gòu)筑的未來(lái)天空。