近年來,新能源車型在運(yùn)輸領(lǐng)域的滲透率不斷提升,但純電重卡仍面臨續(xù)航里程不足和充電耗時長的瓶頸,給純電重卡的普及帶來了巨大挑戰(zhàn)。為此,乘龍推出了乘龍H5純充電牽引車,憑借其領(lǐng)先的輕量化技術(shù)、出色的長續(xù)航能力,以及快速補(bǔ)能等優(yōu)勢有效解決了用戶的痛點問題,今天就讓我們一起來看一看這款充電牽引車的實力究竟如何!

作為一款專為鋼廠、電廠、港口等短途運(yùn)輸場景量身打造的純電牽引車,整車輕量化、長續(xù)航、快速補(bǔ)能是實現(xiàn)多拉快跑、運(yùn)效提升的幾大關(guān)鍵要素。

乘龍的輕量化技術(shù)在行業(yè)內(nèi)有口皆碑,這款乘龍H5純充電牽引車采用了35項先進(jìn)的輕量化技術(shù),自重輕至10.1噸,較同級產(chǎn)品輕500千克以上。同時,它擁有高達(dá)405kW的最大功率,配備6AMT變速箱,電耗低至每公里僅1.2kW·h,相較于油車每公里可節(jié)省1~2元,進(jìn)一步提升了動力性和經(jīng)濟(jì)性。

在續(xù)航以及補(bǔ)能方面,乘龍H5純充電牽引車同樣出色,配備了423kW·h大容量電池,綜合續(xù)航里程達(dá)220公里,僅需1小時便能快速充滿電,實現(xiàn)了長續(xù)航與快速補(bǔ)能的完美搭配,為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。

在為用戶提高運(yùn)效的同時,乘龍在安全方面也下足了功夫。

乘龍H5純電牽引車采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,車身雙層大梁經(jīng)過一次沖壓成型,具有強(qiáng)大的承載力,被廣大用戶譽(yù)為“龍的脊梁”。其三電系統(tǒng)全部采用一流品牌,系統(tǒng)精細(xì)控制,并進(jìn)行了電池跌落試驗、火燒、電池海水浸泡、擠壓等全方位極限驗證,電機(jī)電控等主要總成部件,則提供5年20萬公里品質(zhì)保障,讓用戶可以專心賺錢,再無后顧之憂。

不難看出,乘龍H5純電牽引車其憑借卓越的輕量化設(shè)計、超長的續(xù)航以及快速補(bǔ)能的特點,將成為鋼廠、電廠、港口等短途運(yùn)輸?shù)睦硐虢鉀Q方案,為用戶創(chuàng)造更高的盈利空間。