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    省出一輛特斯拉!智云E2新能源輕卡受追捧

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2024-1-8
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    回顧剛剛結(jié)束的2023年貨運(yùn)市場,“車多貨少”成了眾多物流從業(yè)者的共識。市場體量萎縮,加之貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷,如何降本增效成為了擺在所有卡友面前的一大難題。

    在用車成本方面,新能源車相比燃油車有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢,加上國家對新能源車補(bǔ)貼政策的推動,以及其綠色環(huán)保、節(jié)能減排的特點(diǎn),受到越來越多的卡友、車隊(duì)、運(yùn)輸公司的關(guān)注和青睞。2023年,新能源商用車市場取得了不俗的表現(xiàn)。

    在百花齊放的新能源商用車市場,主打綠色城配市場的智云E2輕卡自上市之日起,就一直備受關(guān)注,銷量、口碑雙雙出彩。深入分析不難發(fā)現(xiàn),智云E2在產(chǎn)品“硬實(shí)力”和“軟實(shí)力”方面均領(lǐng)先同類產(chǎn)品。

    高續(xù)航 打消續(xù)航焦慮

    續(xù)航力一直是新能源輕卡的一大痛點(diǎn)。尤其是城市配送場景下,運(yùn)輸里程長、路況復(fù)雜、不確定性強(qiáng),對車輛的續(xù)航力提出了更高的要求。

    為了解決這一痛點(diǎn),在電池方面,智云E2選擇了業(yè)界領(lǐng)先的寧德時(shí)代一體化100.42kWh/86.55kWh磷酸鐵鋰電池包。它重量輕,能量密度大,足以讓用戶遠(yuǎn)離電量焦慮。

    智云E2搭載了升級款匯川扁線電機(jī),綜合工況下最高效率達(dá)97.4%,效率大于85%區(qū)間占比達(dá)96.98%。讓每一度電的利用效率更高,跑出更長里程。

    在實(shí)際測試中,智云新能源E2滿載6t,城市綜合工況大于3km/kWh。足以滿足城配用戶各個(gè)場景下的需求。

    超低維保 經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)

    超低運(yùn)營成本是智云E2立于行業(yè)標(biāo)桿地位的重要因素。以40萬公里運(yùn)營里程計(jì)算,智云新能源E2每公里運(yùn)營費(fèi)用低至0.18元,較燃油車可省27萬元,較友商競品可多省4萬元(按40萬公里)。

    此外,智云E2的車主可以享受核心三電系統(tǒng)超長質(zhì)保,關(guān)鍵總成免維護(hù)長保養(yǎng)的維保服務(wù)。進(jìn)一步降低用戶用車、養(yǎng)車、修車的成本。根據(jù)測算,智云E2全生命周期預(yù)計(jì)能為用戶節(jié)省維護(hù)費(fèi)用15000元以上。在當(dāng)下的物流運(yùn)輸市場,省到就是賺到,這也是眾多卡友選擇智云E2的重要原因。

    駕乘舒適 豪華配置

    隨著貨運(yùn)行業(yè)的不斷發(fā)展和司機(jī)群體的年輕化,越來越多卡友開始重視車輛的駕乘體驗(yàn)。

    根據(jù)中國駕駛員的形體特征和用車習(xí)慣研究,智云E2在駕駛室布局、換擋、中控臺等位置采用了一系列人性化設(shè)計(jì),全方面提升車輛駕駛的舒適度。

    智云E2的座椅采用高檔海綿填充,坐墊加厚,軟硬適中。符合人體工學(xué),能夠無死角貼合腰背,給予用戶更好的背部支撐。中控臺配置了彩色液晶新能源專屬儀表,結(jié)合智能化影音娛樂系統(tǒng),讓卡友在行車途中不再沉悶無趣。

    在各地進(jìn)行的試駕活動中,智云E2堪比乘用車的駕乘體驗(yàn),獲得了廣大卡友的一致好評。

    結(jié)語

    廣大卡友們在選購新能源輕卡時(shí)一方面要關(guān)注車輛“能拉、能跑還能省”的硬實(shí)力,另一方面也要關(guān)注車輛“舒適、安全、人性化”的軟實(shí)力。智云E2續(xù)航力高、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、駕乘舒適,讓廣大卡友的創(chuàng)富之路更加暢行無憂。


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