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    司機(jī)都要爭(zhēng)著開(kāi)!乘龍卡車(chē)成物流公司“團(tuán)寵”

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2023-10-25
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    愛(ài)屋及烏,愛(ài)上一個(gè)人連帶地關(guān)心到跟他有關(guān)的人或物,因?yàn)樵骑w愛(ài)上草原,因?yàn)闄鸦◥?ài)上武漢,因?yàn)槊朗硱?ài)上廣州,還有一些人因?yàn)橐豢钴?chē)而愛(ài)上一個(gè)品牌。

    廣東一家物流公司老板何波與東風(fēng)柳汽乘龍的緣分就是這樣的妙不可言,5年前,何波無(wú)意當(dāng)中發(fā)現(xiàn)朋友有一臺(tái)車(chē)非常帥氣,讓他心動(dòng)不已,得知是東風(fēng)柳汽乘龍后,立刻開(kāi)啟了試駕模式,并訂購(gòu)了他的第一臺(tái)乘龍,就這樣,何波和乘龍開(kāi)啟了一段從“一見(jiàn)歡喜”到“開(kāi)久鐘情”的故事。

    帥氣迷人 駕駛舒適

    提起第一次開(kāi)乘龍的感受,何波有著說(shuō)不完的話,他談到:“一上車(chē)就感覺(jué)到,這個(gè)車(chē)好像我開(kāi)了很多年似的,就能做到很絲滑,就好像人車(chē)合一的那種感覺(jué),我坐在上面真的很舒服,而且他那個(gè)架勢(shì)比較高大威猛,視線非常好,一望無(wú)際,再加上他的設(shè)計(jì)感非常合理到位,包括后視鏡、倒車(chē)鏡等等,比三四十萬(wàn)的小車(chē)還要好。”

    試駕之后,本就對(duì)乘龍“一見(jiàn)歡喜”的何波,對(duì)乘龍是越加喜愛(ài)了,當(dāng)場(chǎng)就定了一輛,結(jié)果提車(chē)之后,乘龍瞬間就從車(chē)隊(duì)的“小弟”變成了“團(tuán)寵”,司機(jī)都爭(zhēng)著要開(kāi)乘龍。“司機(jī)都說(shuō)這個(gè)車(chē)操控性很好,最主要是它舒適度很高,都喜歡開(kāi)乘龍的車(chē),我們這工作時(shí)間比較長(zhǎng)的司機(jī),直接跟我說(shuō)哪怕一個(gè)月少掙千八百都要開(kāi)乘龍!

    全能擔(dān)當(dāng) 降本增效

    畢竟,每天開(kāi)幾百公里的路,下班還能有精力打球,這樣的工作和生活,誰(shuí)能拒絕呢。本以為乘龍就這樣成為了車(chē)隊(duì)的“顏值+舒適”擔(dān)當(dāng),沒(méi)想到,乘龍直接亮出實(shí)力,成為了“全能擔(dān)當(dāng)”。近年來(lái),不斷上升的油價(jià)讓不少司機(jī)直呼“傷不起”,作為一名運(yùn)輸行業(yè)老板,何波也是直呼“傷不起”,在油價(jià)成本高漲的情況下,一輛節(jié)省的好車(chē)是車(chē)主的福利,也是他們的選擇的回報(bào)。很顯然,何波一直都擁有這份幸運(yùn)。他談到,乘龍的油耗表現(xiàn)是他最大的“內(nèi)在美”。

    “我們公司一直是跑大灣區(qū)的,平均一臺(tái)車(chē)每個(gè)月要跑一萬(wàn)到一萬(wàn)二公里,每一萬(wàn)公里大概能省近三百升油, 按照市場(chǎng)價(jià)算,每輛車(chē)一年能省將近三萬(wàn)塊,我跟其它品牌重卡做過(guò)對(duì)比,我的車(chē)子算是數(shù)一數(shù)二的。”

    正是因?yàn)檫@個(gè)“內(nèi)在美”,今年,何波又一次性采購(gòu)了28臺(tái)乘龍H5,現(xiàn)在,擁有43臺(tái)乘龍的何波,一年僅油費(fèi)就能省近百萬(wàn)元,妥妥的增收利器。

    “像這種大單橋呢,總質(zhì)量是在十八噸以?xún)?nèi),像我們拉的貨基本上也是輕拋貨居多,我們用起來(lái)動(dòng)力還真不錯(cuò),就4個(gè)字,多拉快跑。”何波對(duì)乘龍喜愛(ài)可以說(shuō)是“戀乘腦”了,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓乘龍H5大單橋搭載玉柴K05發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋變速箱+輕量化9T后橋呢,馬力大、動(dòng)力強(qiáng),油耗低,想不“戀乘腦”都難呀。

    品質(zhì)保障 服務(wù)一流

    除了整車(chē)質(zhì)量方面,在安全性方面也做到了行業(yè)頂尖水品,何波也不禁為乘龍點(diǎn)贊, 畢竟,安全是第一位的,何波感嘆道:“乘龍完美的解決了所有我們非常在意和關(guān)心的問(wèn)題,尤其是安全性,乘龍是實(shí)打?qū)嵉淖龅搅。四點(diǎn)懸浮駕駛室,就是說(shuō)即使發(fā)生碰撞,它的整個(gè)駕駛室會(huì)往后移,最大限度的保障駕駛員的人身安全!

    另一個(gè)讓何波津津樂(lè)道的就是乘龍的服務(wù),“買(mǎi)了這么多乘龍,從來(lái)沒(méi)出過(guò)任何大問(wèn)題,更不要說(shuō)車(chē)子拋錨壞在路上的情況!拔覀冎饕桥苓@個(gè)大灣區(qū),我們就是定點(diǎn)保養(yǎng)、以養(yǎng)代修,這幾年都沒(méi)有大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的,而且售后很好,跟蹤很到位,所以我們車(chē)的出勤率就很高。如果非要說(shuō)出不夠滿(mǎn)意的地方就是偶爾會(huì)出現(xiàn)小問(wèn)題,像小的零部件易損之類(lèi)的,但這些問(wèn)題無(wú)論買(mǎi)什么車(chē)都會(huì)有,就沒(méi)必要在意這些!

    相伴5年 未來(lái)可期

    何波入行18年,從卡車(chē)司機(jī)到公司老板,盡管有辛酸痛楚,但是在他看來(lái),有了乘龍H5的可靠、信賴(lài)品質(zhì),生活智慧越來(lái)越好。當(dāng)問(wèn)他如何用一句話形容乘龍的時(shí)候,何波脫口而出:“舒適省油、操控性好、服務(wù)好,就是不大不小,用著剛剛好,反正我肯定會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)乘龍。”相伴5年,從“一見(jiàn)歡喜”到“開(kāi)久鐘情”,何波與乘龍一起走過(guò)了大灣區(qū)的很多條路,也發(fā)生了許許多多的故事,未來(lái),他們會(huì)一起看更多的風(fēng)景,擁有更多的故事。


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