改革開放四十年，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓從事各行各業(yè)的人都發(fā)了家致了富�！榜R達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩，車輪滾滾，鈔票大捆”，雖然辛苦，但是收入頗豐，正是貨運(yùn)行業(yè)曾經(jīng)的真實(shí)寫照。隨著經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn)，越來(lái)越多從事貨運(yùn)的卡友不僅僅滿足于高收入，開始追求工作與生活的平衡，車輛的舒適性與高效率缺一不可，自動(dòng)擋卡車也因此成為商用車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

“我單純是因?yàn)椤畱小�，自�?dòng)擋車不用一直換擋，省勁省心。”奧鈴玉兔Ⅲ車主王師傅自嘲道，“以前我是開大車的，干這一行的都知道，跑長(zhǎng)途才能賺到錢，吃住基本都在車?yán)铮�開幾年就感覺身體不行了，而且一出去就十天半個(gè)月，家里有什么事也照顧不到。后來(lái)就想著買一輛自動(dòng)擋輕卡跑貨拉拉，一般距離不會(huì)太遠(yuǎn)，而且也省力舒服�！�

在談到購(gòu)買奧鈴玉兔Ⅲ的原因時(shí)，王師傅坦言，“其實(shí)也沒什么特別的，跑貨運(yùn)多年，開各種卡車的朋友都有，都說奧鈴的車不錯(cuò)。我在路上見過的奧鈴車也不少，說明這個(gè)牌子的品質(zhì)大家還是認(rèn)的;另外我跟大多數(shù)卡友差不多，喜歡新車，奧鈴玉兔Ⅲ剛好是最新款的自動(dòng)擋輕卡。我去店里的時(shí)候也看過，造型配色都非常好看。當(dāng)時(shí)我也沒有試駕，覺得這么有名的牌子不會(huì)有什么問題�！�

雖然自稱“懶”，但王師傅的勤奮卻超過了大多數(shù)人。提車不到一個(gè)月，他就已經(jīng)跑了10000多公里。“相比手動(dòng)擋，省勁方面奧鈴玉兔Ⅲ特別明顯，尤其是跑國(guó)道的時(shí)候，過去要不停地?fù)Q擋，手腳并用跑上幾個(gè)小時(shí)，人都要累垮了。開奧鈴玉兔Ⅲ就不需要，自動(dòng)擋解放右手左腳，跑幾趟下來(lái)輕輕松松。還有就是等紅燈的時(shí)候，自動(dòng)換擋，換擋平順，特別省心�！�

而在運(yùn)營(yíng)效率方面，奧鈴玉兔Ⅲ也遠(yuǎn)超他的預(yù)期，“一些老師傅都說自動(dòng)擋的輕卡拉不了貨，聽得多了，我都快信了。但是到底能不能拉貨，還是得親身試驗(yàn)。我買的是6擋變速箱的，最大扭矩有600牛米，實(shí)際開下來(lái)，奧鈴玉兔Ⅲ能拉的貨一點(diǎn)不比手動(dòng)擋輕卡少，這一個(gè)月拉的貨，最少也是兩噸�！蓖鯉煾敌Φ�，“油耗跟手動(dòng)擋輕卡差不多，不管是在城里還是郊區(qū)、鄉(xiāng)下，基本上也就百公里11L左右，要看裝的貨多少，貨多油耗多點(diǎn)，貨少油耗少點(diǎn)�！�

無(wú)論貨運(yùn)行業(yè)如何改變，不變的是卡友對(duì)幸福生活的向往和追求。作為第三代自動(dòng)擋輕卡，奧鈴玉兔Ⅲ傳承福田汽車數(shù)十年技術(shù)沉淀，以駕乘舒適、可靠耐久、超低油耗，滿足了卡友對(duì)高效工作與舒適生活兼顧的需求。為了回饋廣大卡友的支持，福田奧鈴還對(duì)前5000名購(gòu)買奧鈴玉兔Ⅲ的卡友放出超級(jí)福利：手動(dòng)擋加價(jià)3000元即可升級(jí)自動(dòng)擋;變速箱終身質(zhì)保，2年10萬(wàn)公里只換不修;歐康發(fā)動(dòng)機(jī)4年20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。注意，上述福利截止日期為2023年12月31日，想要購(gòu)車的卡車，抓緊時(shí)間下訂單吧!