以往不被看好的天然氣重卡，今年如春筍一般野蠻生長(zhǎng)，它像新能源車(chē)一樣增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，大家不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)深深吸引。數(shù)據(jù)顯示,今年2-4月天然氣重卡連續(xù)3個(gè)月增幅破百，5月增幅達(dá)到206%。
在眾多天然氣車(chē)型中，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)逐漸成為市場(chǎng)上的香餑餑！這臺(tái)車(chē)在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)便拿下695臺(tái)訂單，一上市即成為L(zhǎng)NG重卡市場(chǎng)中名副其實(shí)的一匹黑馬。
乘龍H5超輕版LNG為什么如此受歡迎？輕量化、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、智能服務(wù)等五大優(yōu)勢(shì)，滿足了卡友降本增效的急切需求！
動(dòng)力提升，經(jīng)濟(jì)性更出色首先是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，如何在內(nèi)卷的市場(chǎng)與眾不同？乘龍H5超輕版LNG車(chē)型剛好滿足了大家的心愿，也可以說(shuō)它走了一條捷徑，但重要的是給消費(fèi)者帶來(lái)一款穩(wěn)定可靠的動(dòng)力鏈組合。
搭載量身打造的國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載的是13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配12擋變速箱，最大馬力達(dá)到500匹，最大扭矩達(dá)到2100牛米，整車(chē)動(dòng)力性較競(jìng)品提升8%。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)技術(shù)成熟且先進(jìn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，有著精準(zhǔn)空燃比控制技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的智能控制技術(shù)，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，常用工況氣耗較競(jìng)品低1.1-1.8kg/100km。
此前有卡友反映，正常高速路段，這臺(tái)車(chē)的百公里耗氣量可以掌握在29kg左右，出車(chē)一趟能比燃油車(chē)節(jié)省900元，長(zhǎng)期下來(lái)能節(jié)約不少費(fèi)用，而且現(xiàn)在加氣站普及度非常高，長(zhǎng)途出行也不用擔(dān)心續(xù)航性問(wèn)題。
成功瘦身，自重降低500KG當(dāng)然出色的經(jīng)濟(jì)性和車(chē)輛輕量化密不可分，乘龍H5超輕版LNG通過(guò)40多項(xiàng)輕量化技術(shù)，將底盤(pán)自重降至8.08噸，比如輕量化鋼圈、鋁合金殼體變速箱、輕量化車(chē)架、輕量化車(chē)橋等等，但是在減重同時(shí)，它的質(zhì)量卻沒(méi)有因此降低，整體較行業(yè)同等配置主流產(chǎn)品自重輕了500kg，完美實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重。
如果按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里，噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，年均多收益18000元，長(zhǎng)期持有該車(chē)輛不失為一個(gè)回本利器。
讓卡友不能拒絕的安全保障！可以和動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)相提并論的就是安全，這是所有卡友都非常在意的關(guān)鍵。雖然它看不見(jiàn)摸不著，但關(guān)鍵時(shí)刻卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它的龍骨框架結(jié)構(gòu)+整體式門(mén)板+潰縮技術(shù)+高強(qiáng)度鋼板+綠玻設(shè)計(jì)，讓乘龍H5超輕版LNG車(chē)型通過(guò)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECE R29 03碰撞測(cè)試。
沿用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板。用龍骨骨架+外層高強(qiáng)度鋼板，構(gòu)造了雙重保護(hù)傘。就連所有鈑金件也均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，具有強(qiáng)度高，耐沖擊的優(yōu)勢(shì)。
在細(xì)節(jié)方面，綠玻應(yīng)用有效對(duì)防止紫外線、紅外線，呵護(hù)人體健康框，高規(guī)格的隔熱性能減少了高溫天氣空調(diào)的負(fù)擔(dān)。
想必很多卡友都非常羨慕沃爾沃的安全性，那我想告訴大家的是，其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車(chē)型對(duì)主動(dòng)性安全的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到有過(guò)之無(wú)不及的水平。而H5超輕版LNG對(duì)這點(diǎn)做得也不錯(cuò)，它標(biāo)配了前碰撞預(yù)警（FCW）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有碰撞危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，將提醒駕駛員，避免危險(xiǎn)發(fā)生；而且還標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警，避免走神或長(zhǎng)期疲勞駕駛車(chē)輛偏離車(chē)道，這項(xiàng)配置很大程度上降低了潛在危險(xiǎn)的發(fā)生。
智能舒適座艙雙雙在線再來(lái)看這臺(tái)車(chē)的智能化表現(xiàn)，使用了乘龍V＋3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，擁有五大場(chǎng)景，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，油量監(jiān)控、尋車(chē)、位置分享；車(chē)輛控制，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)控、遠(yuǎn)程鎖車(chē)、緊急解鎖；車(chē)輛報(bào)警功能包含故障查詢、遠(yuǎn)程診斷，還有故障報(bào)警，這些功能的加入比較有利于車(chē)隊(duì)管理。而且駕駛?cè)藛T還能通過(guò)車(chē)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析考勤、分析駕駛行為的功能。
以上這些硬核配置的使用體現(xiàn)出了這臺(tái)車(chē)的高端化定位，所以舒適當(dāng)然不能少。H5超輕版LNG車(chē)型使用駕駛室四氣囊懸浮，能夠抵消顛簸路段對(duì)舒適性的影響，加上多功能航空座椅的使用告別了長(zhǎng)期駕駛的腰酸背痛。
總結(jié)：
除了優(yōu)秀的品質(zhì)，后續(xù)的服務(wù)也是卡友關(guān)心的重點(diǎn)。乘龍H5超輕版LNG車(chē)型，在原有車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心；還有“百萬(wàn)質(zhì)保”政策，全國(guó)1083家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、31家配件中心庫(kù)以及410家社會(huì)二級(jí)配件網(wǎng)絡(luò)這樣的雙重保障，讓卡友們用車(chē)省心。這樣放心又省心的好車(chē)，贏得卡友的青睞當(dāng)然在情理之中！
