羊城晚報(bào)訊 記者李志文報(bào)道：近日，廣東省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布《第二高鐵東莞中心站城市設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃和城市更新統(tǒng)籌招標(biāo)公告》（以下簡(jiǎn)稱“《公告》”）�！豆妗分赋�，廣深第二高鐵預(yù)計(jì)2024年開(kāi)建，建成后廣深機(jī)場(chǎng)之間僅需20分鐘可互達(dá)，進(jìn)一步促進(jìn)廣州都市圈與深圳都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
2020年7月，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，遠(yuǎn)期規(guī)劃了廣州至東莞至深圳的廣深第二高鐵。2022年4月，廣東省鐵投集團(tuán)組織開(kāi)展廣州至深圳高鐵新通道項(xiàng)目規(guī)劃方案深化研究。根據(jù)研究成果，廣深第二高鐵途經(jīng)廣州、東莞、深圳，總體呈南北走向。隨著廣深第二高鐵線路走向大致明確，“廣州北站─白云機(jī)場(chǎng)─魚(yú)珠站─東莞南城蛤地（東莞中心站）─深圳機(jī)場(chǎng)”五個(gè)站點(diǎn)也浮出水面，進(jìn)一步加速穗莞深三市“高鐵進(jìn)城”步伐。該高鐵2029年建成后，將成為廣深與東莞的快速直達(dá)通道。
對(duì)于東莞來(lái)說(shuō)，廣深第二高鐵的東莞站點(diǎn)選址在南城蛤地，成為東莞中心城區(qū)首個(gè)高鐵站。對(duì)于大灣區(qū)來(lái)說(shuō)，該高鐵的建設(shè)，將促使港深高鐵直通東莞、廣州的中心城區(qū)，有望形成四城“半小時(shí)中心城區(qū)交通圈”。
據(jù)規(guī)劃，該高鐵經(jīng)前海南延聯(lián)系香港，銜接深圳北站至香港；未來(lái)可望接上港深西部鐵路項(xiàng)目，連通香港交椅洲人工島乃至香港機(jī)場(chǎng)，廣深港三大機(jī)場(chǎng)有望一線互通。
