近日,以“洞見未來、數(shù)領流通”為主題的“2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會數(shù)字流通專題論壇”在國家會議中心盛大召開。該論壇聚焦了產業(yè)大數(shù)據(jù)賦能、產業(yè)鏈上下游數(shù)字流通、流通產業(yè)數(shù)字流通、政企數(shù)字流通、數(shù)據(jù)流通國際化等一系列備受關注的熱點議題。作為中國領先的物流科技和服務平臺,中交興路亮相專題論壇并由副總裁張文宇帶來題為《數(shù)產驅動 聚力共盈 讓物流更簡單》的主題報告。

遵循發(fā)展,探尋產業(yè)數(shù)字流通建設

2022年我國社會物流市場規(guī)模達347.6萬億元,物流總費用達17.8萬億,同比增長4.4%。盡管物流行業(yè)大盤趨勢正處于穩(wěn)健增長,但國內物流行業(yè)仍面臨大而不強的現(xiàn)狀,從承載貨物運輸?shù)倪\力多小散弱,到網(wǎng)絡貨運平臺標準化程度低,再到擔當貨主角色的生產制造企業(yè),物流費用占比達到10-15%,因缺少全鏈貫通,多式聯(lián)運連接成本高,運營流程非標化產生管理漏洞,整體呈現(xiàn)出離散化、傳統(tǒng)化等特點。

近年來,國家推出網(wǎng)絡貨運平臺試點政策,鼓勵傳統(tǒng)物流公司向互聯(lián)網(wǎng)物流發(fā)展。目前中國已有超過2500余家網(wǎng)絡貨運平臺,整合社會零散運力超過590萬輛。在數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展中,小微運力的數(shù)字化管理成為剛需,迫切需要技術賦能優(yōu)化成本、保障運輸安全與合規(guī)。對于政府而言,物流運輸是地方經(jīng)濟的重要支撐,一方面需要科學治理,減少交通事故、緩解交通壓力。另一方面也需要統(tǒng)一的產業(yè)規(guī)劃,規(guī)避投入產出錯配、線下交易比例大等高風險問題,讓物流發(fā)揮更大的產業(yè)帶動和聯(lián)動價值。

結合物流行業(yè)發(fā)展趨勢,在國家《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的指引下,探索物流行業(yè)數(shù)字化轉型升級已成為當務之急。張文宇表示:“加快物流行業(yè)數(shù)字化轉型升級,必須遵循發(fā)展規(guī)律,以客觀的視角,探尋物流行業(yè)數(shù)字流通建設,通過打通‘企、貨、車、倉、站、人’物流核心要素,構建‘平臺+金融+車后+政策’多位一體的物流高質量服務體系,才能真正推動物流產業(yè)的降本增效�！�

數(shù)產驅動,以科技賦能物流生態(tài)

隨著,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術在物流領域廣泛應用,新業(yè)態(tài)、新模式下的數(shù)字化轉型升級為物流運行穩(wěn)步復蘇提供了強力支撐。

在科技賦能物流生態(tài)的實踐與探索中,張文宇分享了中交興路依托AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿科技,以數(shù)字化+產業(yè)化賦能手段,助推物流企業(yè)、生產企業(yè)、物流監(jiān)管、運力服務、物流服務商等物流行業(yè)及產業(yè)上下游數(shù)字化升級的企業(yè)踐行。

在數(shù)字化賦能上,中交興路打造的企業(yè)物流端到端全鏈路一站式服務體系,目前已助力山東鋼鐵、蒙牛、五糧液等一批知名企業(yè)實現(xiàn)物流全鏈條的數(shù)字化轉型升級。以與蒙牛聯(lián)合打造的數(shù)智化物流平臺為例,在該平臺幫助下,蒙牛實現(xiàn)了訂單履約全程可視、廠區(qū)智能管理與調度、貨物在途可視化、運力智能配載、全渠道動態(tài)庫存管理、承運商統(tǒng)一線上管理等業(yè)務變革。

作為物流體系產業(yè)鏈“樞紐”環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡貨運,其飛速發(fā)展為物流行業(yè)帶來了良性引導�！巴ㄟ^數(shù)字化、智能化進階的網(wǎng)絡貨運平臺,才能更好滿足承運雙方需求,不斷發(fā)展智慧物流新業(yè)態(tài)�！睆埼挠钤凇稊�(shù)字化推動現(xiàn)代物流高質量發(fā)展》的圓桌對話中談到,中交興路運用數(shù)字化+產業(yè)化能力打造網(wǎng)絡貨運平臺,提供從產品實施到資質申請的全流程服務。截至2023年5月,中交興路已協(xié)助589家獲得資質網(wǎng)貨企業(yè),服務30余家鋼企網(wǎng)貨平臺,平均為企業(yè)節(jié)省運費8.5%。

同時,中交興路基于網(wǎng)絡貨運發(fā)展契機和行業(yè)整合趨勢,與地方產業(yè)發(fā)展融合,圍繞“人、車、貨、場、企、倉”等物流主體產業(yè)鏈,以“1+N”的模式助力地方政府建設創(chuàng)新、極具競爭力的物流一體化產業(yè)平臺體系,通過完善系統(tǒng)建設+運營服務,實現(xiàn)基礎建設、運輸管理、財務管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、運力管理、代運營服務等內容的全面賦能。

此外,在保險、交通等領域的數(shù)字化賦能上,中交興路基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),通過北斗時空應用、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術,為行業(yè)打造了多元化的數(shù)字化解決方案。在保險領域,打造了覆蓋保前、保中、保后和理賠支持的“4+1專管專營解決方案”,并聯(lián)合中國銀保信推出面向保險行業(yè)風險管理應用的重載貨車保險風險測評模型,幫助保險公司做好風險減量,降低事故風險。同時,通過數(shù)字治理,中交興路助力地方交管部門打造了一套“看、管、防”精準治理立體融合動態(tài)管控系統(tǒng),滿足從宏觀隱患態(tài)勢分析指導、中觀預警指揮調度、微觀一線現(xiàn)場治理執(zhí)法的全業(yè)務管理功能,為道路交通安全事故的“減量控大”、預防預警、源頭治理和安全宣傳工作提供高效技術手段,切實提升城市交通治理水平。

未來,中交興路將持續(xù)深化從產業(yè)數(shù)字化到數(shù)字產業(yè)化的高質量發(fā)展可行路徑,聚合流量、研發(fā)、數(shù)據(jù)、服務、資本等五大中交賦能,攜手生態(tài)伙伴,持續(xù)構建共生、共創(chuàng)、共享的物流數(shù)字生態(tài),通過技術創(chuàng)新、數(shù)字化變革,不斷探索多元化解決方案,同時以數(shù)字化和產業(yè)服務為引擎,做好物流生態(tài)服務能力的融合器、客戶需求的助推器和伙伴關系的鏈接器。