“要想富,先修路”。在過去的幾年里,贛南、閩西革命老區(qū)的鐵路建設(shè)駛?cè)肟燔嚨溃M瑞龍鐵路、昌贛高鐵、贛深高鐵及興泉鐵路、浦梅鐵路建寧至冠豸山段正式開通運(yùn)營,龍龍鐵路建設(shè)也正在穩(wěn)步推進(jìn)。
“大通道”惠及面廣了。龍龍鐵路龍巖至武平段位于素有“紅軍之鄉(xiāng)”“將軍之鄉(xiāng)”著稱的福建省龍巖市境內(nèi),與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相聯(lián),閩西地區(qū)將實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路,形成繼漳龍鐵路、廈深鐵路之后的第三條閩粵兩省鐵路通道,將進(jìn)一步密切省際與城市間的交流互動。
“引進(jìn)來”的機(jī)遇多了。龍龍鐵路的建設(shè),將進(jìn)一步推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為沿線區(qū)域吸引越來越多的企業(yè)投資,有助于沿線優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,擴(kuò)大了高水平開放。同時,沿線豐富的紅色旅游資源,也將吸引更多游客前來體驗(yàn),為沿線百姓在“家門口”創(chuàng)業(yè)提供機(jī)遇,真正助力老區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。
“走出去”的路更順了。龍龍鐵路開通后,將結(jié)束武平縣無鐵路的歷史,有利于“客家祖地”對接粵港澳大灣區(qū),對加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通,促進(jìn)東南沿海地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作。這也讓沿線外出務(wù)工人員的“奮斗路”“回家路”都更“近”了,外出就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的機(jī)會也更“多”了。
路通民富,闊步新征程。龍龍鐵路建成開通后,將進(jìn)一步織密交通路網(wǎng),為老區(qū)振興發(fā)展注入新動能,將推動革命老區(qū)走上高質(zhì)量發(fā)展“快車道”,擔(dān)負(fù)起“打造新時代革命老區(qū)振興發(fā)展的樣板”的重任。(王璐)