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    深國(guó)際亮相亞洲物流雙年展 大灣區(qū)旗艦智慧布局未來(lái)

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2023-6-14
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    6月14-16日,2023亞洲物流雙年展在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)展。粵港澳大灣區(qū)領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商深國(guó)際亮相N1-550展位,以“粵港澳大灣區(qū)旗艦 全國(guó)布局全景物流”為主題,向來(lái)自國(guó)內(nèi)外的客戶、行業(yè)伙伴重磅推介深國(guó)際智慧物流港、深國(guó)際鐵路樞紐物流港、深國(guó)際冷鏈物流港等系列智能倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品及一站式物流服務(wù)解決方案,充分展示自身在智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)能力與優(yōu)勢(shì)。

    在深國(guó)際的展位上,“粵港澳大灣區(qū)旗艦”的標(biāo)識(shí)格外醒目。截至目前,深國(guó)際在以深圳為核心的粵港澳大灣區(qū)已投營(yíng)及在建物流園面積達(dá)264萬(wàn)㎡,且深度參與深圳市“7+30+N”三級(jí)物流場(chǎng)站體系的規(guī)劃建設(shè),“大本營(yíng)”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。在全國(guó),深國(guó)際于40個(gè)核心物流節(jié)點(diǎn)城市累計(jì)獲地面積超萬(wàn)畝,已投營(yíng)面積達(dá)416萬(wàn)㎡,行業(yè)排名逐年上升。深國(guó)際管理層在今年3月末召開(kāi)的2022年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上曾透露,預(yù)計(jì)到2025年,深國(guó)際物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到700-800萬(wàn)㎡,行業(yè)排名繼續(xù)保持深圳第一,并全力向“灣區(qū)前三,全國(guó)前五”目標(biāo)邁進(jìn)。隨著“立足深圳 深耕灣區(qū) 輻射全國(guó)”戰(zhàn)略部署的縱深推進(jìn),深國(guó)際在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)領(lǐng)域的資源稟賦優(yōu)勢(shì)和鮮明特色將更加凸顯。

    打造“水陸空鐵+智冷”全景物流生態(tài),是深國(guó)際的另一項(xiàng)重要戰(zhàn)略部署。公司近年來(lái)著力構(gòu)建涵蓋城市物流港、鐵路及航空物流港、內(nèi)河港口等多元業(yè)態(tài)的全國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),并大力拓展智慧倉(cāng)儲(chǔ)和冷鏈物流業(yè)務(wù),以滿足各類客戶的多點(diǎn)擴(kuò)張需求,同時(shí)也是順應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和多式聯(lián)運(yùn)加速發(fā)展的大趨勢(shì)。雙年展上推介的多個(gè)代表性項(xiàng)目,充分展現(xiàn)了深國(guó)際對(duì)于“物流+產(chǎn)業(yè)”融合空間、融合業(yè)態(tài)發(fā)展的預(yù)見(jiàn)性和引領(lǐng)性。

    例如,公司已投營(yíng)的最大體量項(xiàng)目深國(guó)際物流港(義烏園區(qū)),不僅包含了45萬(wàn)㎡的高標(biāo)倉(cāng)設(shè)施,還包含了12萬(wàn)㎡的跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園;位于深圳龍華黎光的首個(gè)深國(guó)際智慧物流港項(xiàng)目,在4.53 萬(wàn)㎡的土地上,建了一組總建筑面積達(dá)26.5萬(wàn)㎡且包含冷庫(kù)、常溫庫(kù)、自動(dòng)立體庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)態(tài)和電商孵化運(yùn)營(yíng)中心、交易展示中心等商務(wù)配套的設(shè)施群,成為業(yè)界創(chuàng)新物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)態(tài)、聚合產(chǎn)業(yè)資源和集約用地的先行示范標(biāo)桿;位于深圳平湖南的首個(gè)深國(guó)際鐵路樞紐物流港項(xiàng)目,將以全國(guó)首創(chuàng)“鐵路上蓋物流園”的模式,建一組總建筑面積達(dá)85萬(wàn)㎡且包含集拼中心、冷鏈中心、分撥中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、城配中心、電商中心、區(qū)域總部中心等復(fù)合業(yè)態(tài)的設(shè)施群,并依托中歐班列及國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)班列,打造國(guó)內(nèi)體量最大、業(yè)態(tài)最綜合、智能化程度最高的多式聯(lián)運(yùn)中心和集倉(cāng)運(yùn)配服務(wù)于一體的國(guó)家級(jí)物流樞紐……

    可以說(shuō),深國(guó)際雖是首次參加亞洲物流雙年展的“新角色”,但卻是特點(diǎn)鮮明、亮點(diǎn)十足。這艘來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的物流旗艦,將如何在中國(guó)物流地產(chǎn)的市場(chǎng)中走出一條不尋常的路,值得期待。


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