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    IPC數(shù)據(jù)顯示歐洲國際優(yōu)先級(jí)函件派送時(shí)效提升

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2023-3-24
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    根據(jù)國際郵政公司(IPC)的數(shù)據(jù),盡管勞動(dòng)力短缺和航空運(yùn)力下降等不利因素仍在持續(xù),但2022年歐洲國際優(yōu)先級(jí)函件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間較上年有所改善。

    IPC最近發(fā)布的UNEX2022CEN模塊結(jié)果顯示,歐洲的國際優(yōu)先級(jí)函件平均在3.7天內(nèi)送達(dá),2021年為4.1天。在3個(gè)工作日內(nèi)(速度指標(biāo))交付了63.6%的郵件,2021年該數(shù)據(jù)為59.9%;在5個(gè)工作日內(nèi)(可靠性指標(biāo))交付了85.3%,2021年為82%。

    報(bào)告稱,經(jīng)過2年的疫情考驗(yàn),各國郵政為持續(xù)改善物流解決方案,穩(wěn)定運(yùn)營和網(wǎng)絡(luò),確保跨境運(yùn)輸?shù)确矫娴呐Φ玫搅嘶貓?bào)。

    根據(jù)IPC的數(shù)據(jù),2022年,由于航空公司減少了歐洲境內(nèi)客運(yùn)航班的頻次,降低了郵件航空運(yùn)輸能力,歐洲郵政運(yùn)營商不得不更頻繁地使用時(shí)效低的公路運(yùn)輸方式完成長途運(yùn)輸任務(wù),轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。不少郵政企業(yè)也受到勞動(dòng)力短缺的影響。


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