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    用重卡的方式打開(kāi)中卡 歐曼行星4×2中卡運(yùn)輸真的很行!

    環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.qdsrjx.com)   發(fā)布時(shí)間:2023-1-17
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    用重卡的方式打開(kāi)一輛中卡是怎樣的體驗(yàn)?

    歐曼行星4×2中卡是歐曼精準(zhǔn)洞察區(qū)域集散運(yùn)輸客戶(hù)需求之后,專(zhuān)研產(chǎn)出的產(chǎn)品。它基于銀河技術(shù)平臺(tái)主導(dǎo)開(kāi)發(fā),無(wú)論是設(shè)計(jì)理念,還是技術(shù)應(yīng)用,均是按照“打開(kāi)一輛重卡的方式”來(lái)的。如此專(zhuān)研+從重到中技術(shù)降維打擊,將會(huì)帶給我們?cè)鯓拥挠密?chē)體驗(yàn)?新一代平臺(tái)又將會(huì)在產(chǎn)品性能方面帶給我們哪些驚喜?我們一起走近這款歐曼行星4×2中卡。

    · 星翼外觀大氣挺拔 寬闊空間行動(dòng)自如

    用重卡的技術(shù)打造一臺(tái)中卡,這就是歐曼行星4×2中卡。因此,我們可以在歐曼行星4×2中卡上,見(jiàn)到許多歐曼重卡的影子。

    首先是外觀方面,歐曼行星4×2中卡傳承歐曼超級(jí)卡車(chē)家族外觀,集歐曼EST和歐曼銀河重卡設(shè)計(jì)元素之大成,四道星翼格柵視覺(jué)上力量感十足,頗有力拔山兮氣蓋世的英雄風(fēng)范。這種設(shè)計(jì)結(jié)合518個(gè)星鉆網(wǎng)孔,帶來(lái)了更大的進(jìn)氣量,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更順暢,散熱更迅速。

    大燈組完美契合整個(gè)前臉設(shè)計(jì),燈組設(shè)計(jì)美觀,一改往日卡友粗獷的視覺(jué)印象。透鏡LED自動(dòng)大燈亮度更高,照射范圍更廣,掃除卡友行車(chē)路上的黑暗。日行燈也集成在大燈組內(nèi),白天行車(chē)辨識(shí)更高,行車(chē)更安全。

    一體式電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱后視鏡,簡(jiǎn)潔美觀功能強(qiáng),雨天不起霧,自動(dòng)除霜,時(shí)刻保證清晰視野,讓卡友駕車(chē)沒(méi)有一絲安全隱患。

    此外,歐曼行星4×2中卡在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上表現(xiàn)更優(yōu),導(dǎo)流罩與貨箱圓角優(yōu)化,降低了5%的風(fēng)阻,為節(jié)油貢獻(xiàn)一份力量。

    歐曼行星4×2中卡應(yīng)用了全新一代700L高強(qiáng)度輕量化車(chē)架,降重254kg,240馬力版本自重僅4.6噸,270馬力版本自重僅4.8噸;高強(qiáng)度沖壓橋重量同樣達(dá)到同級(jí)別車(chē)型最輕,再加上漸變式少片板簧懸架,這一套組合拳下來(lái),確保了歐曼行星4×2中卡自重更輕、更多拉。

    平地板和加長(zhǎng)駕駛室設(shè)計(jì)給歐曼行星4×2中卡帶來(lái)了更為廣闊的駕駛室空間,卡友在車(chē)內(nèi)可行動(dòng)自如,暢行無(wú)阻。

    整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧美觀與實(shí)用性,整車(chē)運(yùn)動(dòng)橙紅裝飾,時(shí)尚潮酷令卡友每一次駕駛都賞心悅目。中控臺(tái)朝向駕駛員,各功能操作按鈕質(zhì)感拉滿(mǎn),駕駛員觸手可及,行車(chē)操作也很方便。

    而在大轉(zhuǎn)角前橋和大缸徑轉(zhuǎn)向器的作用下,轉(zhuǎn)向靈活一把可掉頭,卡友操作更省力。接地式油門(mén)踏板設(shè)計(jì),也給駕車(chē)帶來(lái)不一樣的操作體驗(yàn)。

    · 澎湃動(dòng)力低耗油 高效可靠又省心

    在動(dòng)力方面,歐曼行星4×2中卡提供兩種動(dòng)力,其一是福田康明斯的F4.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī),兩級(jí)增壓技術(shù),大幅提升車(chē)輛高原適應(yīng)性,真正2000米不降扭。發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出240馬力,峰值扭矩900牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩達(dá)780牛米,車(chē)輛低速起步快,贏在起跑線(xiàn)。

    其二是玉柴YCS06六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出270馬力,峰值扭矩達(dá)到1050牛米,更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,讓車(chē)輛運(yùn)行更加的省油。

    值得注意的是,歐曼行星4×2中卡與歐曼重卡節(jié)油科技一脈相承,經(jīng)過(guò)整車(chē)&動(dòng)力鏈全場(chǎng)景定制標(biāo)定,搭載EBP智能節(jié)油功能以及電控硅油風(fēng)扇等領(lǐng)先技術(shù),整車(chē)油耗較同級(jí)競(jìng)品可以低4%-6%。

    變速箱方面匹配的是法士特或采埃孚變速箱,有8MT和8AMT兩種可選,與之匹配的是設(shè)有精研等高齒、低摩擦技術(shù)的高效率驅(qū)動(dòng)橋。福田康明斯、玉柴、法士特、采埃孚、高效率驅(qū)動(dòng)橋,這些組合而成的動(dòng)力鏈,動(dòng)力輸出高效可靠,滿(mǎn)足不同環(huán)境、不同場(chǎng)景的運(yùn)輸需求。同時(shí)三大件的B10壽命均達(dá)到了80萬(wàn)公里,省心又耐用。

    此外,歐曼行星4×2中卡配備600L雙腔油箱,冬天可使用雙標(biāo)號(hào)油,節(jié)省燃油成本。同時(shí)油箱支持水循環(huán)加熱,寒冷環(huán)境下也可一次性著車(chē)。

    · 以人為尊細(xì)節(jié)拉滿(mǎn) 豪華智能處處彰顯

    以人為尊的設(shè)計(jì)更是歐曼行星4×2中卡的拿手好戲,首先駕駛室采用全浮四氣囊,將顛簸化強(qiáng)為弱,化弱為無(wú),守護(hù)好駕駛員的身體。

    第二,登車(chē)踏板為兩級(jí)鏤空設(shè)計(jì),上車(chē)時(shí)可把鞋子上的泥土過(guò)濾掉大部分,從而使駕駛室保持干凈整潔。

    第三,7寸一體式液晶儀表信息顯示更加豐富,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果更高端。12.3寸中控屏集成360度影像、倒車(chē)影像、娛樂(lè)控制等多項(xiàng)功能,操作流暢體驗(yàn)優(yōu),高清顯示更安全。兩者配合上多功能方向盤(pán),智能交互更簡(jiǎn)單便捷。

    第四,皮質(zhì)座椅采用六邊形銜縫工藝,這種工藝造型多樣,且座椅不易變形塌陷。同時(shí)該座椅還支持通風(fēng)和加熱功能,冬暖夏涼舒適一整年。

    第五,歐曼行星4×2中卡裝配了700mm寬度的臥鋪,尺寸達(dá)到同級(jí)別車(chē)型最寬,駕駛員可以有更優(yōu)的休息體驗(yàn)。

    第六,駕駛室升級(jí)雙側(cè)密封條,更好的密封性可減少30%噪音,將雜亂噪音與灰塵隔絕在外。

    以人為尊的設(shè)計(jì)還有臥鋪下方的儲(chǔ)物空間、220V/1000W外接電源等等,用網(wǎng)絡(luò)上流行的一句話(huà)講,那就是“(用起來(lái))香的嘞”。

    基于銀河技術(shù)平臺(tái)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的歐曼行星4×2中卡,延續(xù)了歐曼一貫的高燃油經(jīng)濟(jì)性,確保了更低的運(yùn)營(yíng)成本。高效、合規(guī)、安全、智能特質(zhì)完美勝任綠通、冷鏈、散貨、快遞快運(yùn)運(yùn)輸。處處以人為尊的設(shè)計(jì)則深度契合卡友用車(chē)場(chǎng)景,讓卡友用車(chē)更輕松、更愉悅、更舒適。新一代平臺(tái)為歐曼行星4×2中卡帶來(lái)的全方位越級(jí)體驗(yàn),必將給卡友帶來(lái)更優(yōu)的用車(chē)體驗(yàn)!


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