Amogy專有氨裂解技術(shù)的成功示范為實現(xiàn)海運業(yè)去碳化邁出了重要一步，并推動公司向商業(yè)化邁進

紐約--(美國商業(yè)資訊)-- Amogy是一家成熟、可擴展、高效氨發(fā)電解決方案供應(yīng)商。該公司今天宣布，全球首艘無碳氨動力海船成功完成首航。 NH 3 Kraken號拖船最初建于1957年，該船經(jīng)過改裝采用Amogy的氨轉(zhuǎn)化為電力系統(tǒng)后，在紐約市上游的哈德遜河支流上航行。

本次演示是減少全球碳排放的重要一步，并使海運業(yè)更接近國際海事組織 (IMO) 提出的到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標。這既證明了Amogy技術(shù)的可行性，也證明了氨作為無碳海事燃料的潛力。

Amogy首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Seonghoon Woo表示：“全球各國政府和國際海事組織（IMO）等行業(yè)組織已經(jīng)制定了減少全球碳排放的宏偉目標。這些目標看似艱巨，但卻必不可少，我們成功演示全球首艘無碳氨動力船證明了這些目標是可以實現(xiàn)的。通過首次水上技術(shù)展示，我們獲得了寶貴知識，這將幫助我們快速實現(xiàn)商業(yè)化和實際應(yīng)用。海運業(yè)去碳化的機會觸手可及，對Amogy而言，這僅僅是個開始�！�

NH3的成功航行是Amogy技術(shù)迄今為止最大、最重要的應(yīng)用。在此之前，該公司還成功展示了無人機、商用農(nóng)用拖拉機和半掛卡車。Amogy將把從這次演示中獲得的知識應(yīng)用到其技術(shù)的實際應(yīng)用中，包括改造項目和新建項目。該公司已經(jīng)與Hanwha Ocean、Terox和其他公司簽署并正在履行合同。

Amogy獲得專利的氨轉(zhuǎn)化為電力系統(tǒng)可將液氨分離或“裂解”為氫和氮兩種基本元素。然后，氫氣被輸送到燃料電池中，產(chǎn)生零碳排放的高性能電力。這項技術(shù)提供了一種可持續(xù)的清潔能源解決方案，適用于海運等難消減行業(yè)以及固定發(fā)電應(yīng)用。在本次演示期間，NH 3 Kraken使用完全由可再生能源生產(chǎn)的環(huán)保氨作為燃料，進一步減少了碳足跡。

全球航運業(yè)每年排放近10億噸溫室氣體，相當于德國或日本等G7國家的排放量。 NH 3Kraken的成功首航驗證了氨在改變航運業(yè)和未來其他發(fā)電來源方面的巨大潛力。

Woo繼續(xù)表示：“氨是世界上產(chǎn)量第二大的化學品，每年約有2000萬噸通過200個港口運往世界各地。憑借此業(yè)績記錄，轉(zhuǎn)變行業(yè)觀念，將氨用作燃料是完全可以實現(xiàn)的，而且可以加速實現(xiàn)。”

Amogy計劃在未來幾個月內(nèi)發(fā)布一份案例研究報告，提供更多技術(shù)細節(jié)。

關(guān)于Amogy：

Amogy提供無碳能源解決方案，實現(xiàn)海運等難消減行業(yè)以及固定發(fā)電應(yīng)用的去碳化。其專利氨裂解技術(shù)已在實際應(yīng)用中得到驗證，該技術(shù)成熟、可擴展，是一種高效的液氨分離方法，可與氫燃料電池相結(jié)合進行發(fā)電。

Amogy總部位于紐約布魯克林，在得克薩斯州休斯敦、挪威和新加坡設(shè)有分支機構(gòu)。Amogy的投資者包括Amazon的Climate Pledge Fund、Temasek、SK Innovation、Aramco Ventures、Mitsubishi Corporation和AP Ventures。