借物流寶整合物流和信息流，重塑物流業規則，阿里巴巴將和物流企業展開博弈
   
    前幾天，阿里巴巴的馬云說了一句話：現在的物流企業，你們玩的很業余。聯想我們每個人在和快遞打交道的過程中，有方便，有麻煩，也有不滿意，馬云的話可以說代表了很多人的想法。曾經表示不會做物流的馬云，為什么會拋出這樣一句話，物流企業們又會如何應對，物流業要變盤了嗎？
   
    1月19日，阿里巴巴在北京發布物流戰略。發布會異常隆重，馬云親自向全國數百家物流企業的老板發出邀請，并到場致辭。
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：馬云那天演講給人很深印象。
   
    王姍姍，《新世紀》周刊資深記者，報道領域為快消、零售、IT等。代表作有《蒙牛黑公關“731計劃”》、《不變丁磊》、《光棍節狂歡后遺癥》等。
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：他一上臺就感謝大家，說大家很辛苦，非常不容易。感謝完了，就開始說目前的瓶頸，給大家敲警鐘。敲完警鐘就給大家說，未來誰闖過這一關，誰就是中國最偉大的物流企業。甚至誰就會成為中國的UPS，就開始號召大家，動員大家。接下來就說他的物流合作伙伴，目前的這個狀況，最后評價，而且那句話很有特征，我認為你們所有人玩的，然后他停頓下來，很深沉的說，很業余。
   
    很業余，這個評價，馬云顯然是仔細斟酌過的。為什么馬云要對他的合作伙伴做出這樣的評價，他認為的很業余又是怎樣的含義呢？
   
    馬云做電子商務多年，天天喊的就是信息流、物流、資金流，這也是電子商務的三個核心環節。最初做淘寶，馬云發現資金流在支付環節上的問題，通過創辦支付寶邁過了這個坎。如今，現在，馬云又遇到了一個坎，就是物流。
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：尤其是像淘寶商城獨立以后，他又搞了非常大的光棍節的活動，全場五折。那個時候，是對淘寶物流一個非常大考驗，史無前例的考驗。盡管他們提前幾個月就和他們的合作伙伴有過溝通，讓他們提前準備。但實際上，對第三方企業來說，他們表示不能我為了你這一天有特別大的投入。只有一條，抗一抗，也扛過去了。平常還是可以應付的。所以可以見到，目前這個節奏，已經不能被馬云接受了。
   
    其實，就B2C領域而言，淘寶面臨非常大的挑戰。自營式的B2C,像京東商城、麥考林、當當、凡客誠品等等，物流做得非常好。因為自營式的B2C是自己先把商品買過來，在自己的倉庫里放著。再一個，自營物流，即使存在與第三方物流商的合作，其物流服務標準化程度也遠遠強于淘寶。這使得馬云的壓力越來越大。
   
    之所以數百家物流企業老板齊聚淘寶的發布會，到場的人這么齊，這么給馬云面子，因為多年以來物流的發展一直是被電子商務所帶動。淘寶產生的訂單量對物流行業舉足輕重。在這種情況下，馬云說出“很業余”三個字，表明淘寶很不滿意其物流服務的現狀。那么馬云心目中所謂專業的物流是怎樣的呢？
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：物流寶其實是在物理環節完善信息流。從買家下訂單，買家的信息進入物流寶。在這個環節你可以看到你的商品在哪里，是哪個倉庫分裝的。這條線非常清楚。物流寶這條線，牽涉到整個環節，每一個小的鉚釘式的東西，都會收到以包裹為線索的所有信息，都是共享的。等于這是一個活的信息管理系統。一旦這些信息被智能化的搜集并且處理，將來淘寶的想法非常長遠，不僅僅用這個來控制整個物流商，它從高端向下控制整個物流，掌握全部信息。
   
    除了建立“物流寶”平臺，阿里巴巴物流戰略的另一個核心是，由集團層面主導、投入100億元的真金白銀著手興建全國性倉儲網絡平臺。
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：它在線下要建分撥中心。分撥中心非常巧妙地安置在B2C這個B最近的干線運輸，離B家最近的位置上。它鼓勵所有的賣家，特別是這個分撥中心將來可能服務于淘寶商城B2C的這個環節。鼓勵大的賣家，把他們的貨先存在這個分撥中心。它掌握所有賣家的倉儲情況，掌握所有買家的購物習慣。這些信息將來是可以做更多的應用的。比如，他可以知道，這個季節，什么商品最好賣，哪個城市的消費者最愛買這些東西。這些信息對于未來B2C都是非常有價值的信息。他可以賣這些信息。
   
    馬云要打造物流寶和倉儲平臺，物流企業會怎樣接招呢？對于物流企業來說，對抗的可能性很小。盡管怨言很大，看在訂單的份上，必須和淘寶合作。但合作中怎樣不損害自己的利益底線，博弈開始了。而博弈還不僅僅來自物流商。
   
    在物流圈內，有著名的“四通一達”，也就是申通、圓通、中通、匯通、韻達等五家物流企業。經過多年發展，出身草根的“四通一達”已經自成一體，要讓他們接納淘寶的游戲規則，并不容易。另一方面，商家也是顧慮重重。
   
    《新世紀》周刊資深記者王姍姍：在商家的環節，也不愿意把自己的東西放在淘寶的倉里。一方面，他們的庫存信息是一家商業機構很重要的商業機密，你都放在人家的倉里面，這個是有顧慮的。其次還有就是說，庫存多少的問題。有些商家還就是不愿意做太多的庫存積壓，庫存的量大量少，也是需要雙方來談的問題。
   
    要提高整個物流業的水平，“四通一達”等物流企業，必須有所行動。在當天的發布會上，馬云面對坐在臺下的“四通一達”的老板們說，未來在物流行業當中能夠叱咤風云的企業一定不是目前排前幾名的這幾家�？磥�，物流業的博弈和融合，一定好戲連臺。