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    供應鏈管理中的聯合庫存控制
    《環球物流(GLS)》雜志(Gls.Global56.com) 2011 年 1 月 第 70
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        研究跨國公司在供應鏈管理下的庫存控制問題,是順應了企業在新形勢下對生存與發展、挑戰與機遇并存的市場競爭中獲得主動的關鍵。供應鏈環境下庫存控制,供應鏈各節點企業的庫存最優化不一定就能保證整個供應鏈的總庫存最優化等問題的研究尤為重要。這里提出了基于跨國公司供應鏈結構,分析MRPⅡ/DRP在供應鏈管理下對庫存控制的作用。描述了跨國公司供應鏈管理中的聯合庫存控制結構和建立步驟[1],并指出庫存控制絕非一個供應鏈管理部門的任務,而是有關企業戰略、組織結構、產品結構等等諸多因素的綜合管理藝術。
       
        1庫存問題的實例與實踐研究
       
        跨國公司的產品來源往往是進口和本地生產相結合。公司在很多地區和國家設有生產基地,通過百十家業績單位進行市場推廣及分銷活動,公司進口產品分銷情況見圖1,公司本地生產產品分銷情況見圖
       
        2,經營業務覆蓋全球。每個營運單位集中發展自己的市場,以便針對當地顧客的特別需要,作出快速而有效的及時反應。
       
        庫存量過高是跨國公司普遍存在的一種現象,通過研究和分析,列出一些造成庫存量過高的原因:
       
        (1)銷售預測準確性是直接影響庫存居高不下的原因?蛻粜枨笫且环N主要的不確定性源。公眾愛好的易變性,會引起不規則的購買傾向。不確定性源來自這種不規則的訂購。
       
        (2)訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差。這種不確定來自訂購部門本身。牽涉到是否有合理的訂貨策略,對庫存水平是否實時把握,季節性變動影響是否很大以至影響訂購策略的及時調整等。
       
        (3)訂貨周期的不穩定。這種不確定性源是供應商,其表現好壞直接影響到庫存量。
       
        (4)沒有有效地與IT部門溝通,使得庫存、在途貨物等基本信息發生偏差?v觀整個訂貨過程,從銷售預測,到發出訂單,到收到貨物,各個環節上都可能出現差錯。庫存問題不是物流部門一家之事,庫存問題往往涉及產品質量、產品品種數量、供應商的準確交貨率、客戶的需求變化及公司反應速度、公司的經營策略等等因素。因此,只有各個部門有效地配合,協調一致,才能有效地控制庫存。
       
        2供應鏈中的庫存管理
       
        供應鏈是一項富有挑戰性的工作,必須針對不同的供應商、分銷商和客戶的供需協作關系,考慮不同產品的不同市場特征所反映的物流變化規律,以及各經濟實體間的相互信任程度,在權衡當前利益與長遠利益的同時,選擇其供需模式。通過第三方物流公司配送到設在各地的分銷中心,再由分銷中心最終分銷到客戶的供應鏈結構。如圖3為公司供應鏈結構。
       
        根據供應鏈結構,有必要提出公司供應鏈設置中
        的關鍵問題:
       
        (1)在國內應設多少存儲點?
       
        (2)是否需要第二層供應層?
       
        (3)本地化生產情況如何?
       
        (4)采用單個還是多個物流供應商?等等。所以在構建供應鏈模式時不僅要對以上問題加以關注,同時要考慮在供應鏈管理的戰略決策與企業的整體戰略上的協調一致作為第一原則;供應鏈的設計模式必須平衡當前及戰略期的短期利益與長期利益的矛盾;供應鏈設計要對不確定因素快速反應及及時糾錯的能力。因為企業主要競爭手段已從單一的質量延伸到市場營銷、降低成本、提高反應速度上。
       
        3供應鏈管理中的MRPⅡ/DRP系統
       
        在整個供應鏈上企業都會努力減少庫存,即使每個環節都努力使庫存保持在最佳,但整條鏈上的庫存水平未必是最優的。想要最大限度地減少庫存還是要從整個
       
        供應鏈著手。因此,供應鏈的構建是有效降低庫存,真正體現供應鏈管理的資源共享和風險分擔的重要步驟。供應鏈管理意味著包括供應商、生產商、批發商和零售商不同組織在內的整個鏈的計劃和運作行為的協調,意味著跨越各個企業的邊界在內的整個鏈上應用系統觀念,即強調供應鏈的集成化管理。在供應鏈集成管理的協調下,所有的成員可以用更少的庫存來為顧客提供更好的服務。通過對鏈上每個成員信息處理行為和產品處理行為的檢查,可以鑒別出整條鏈上的冗長行為和非增值行為,從而提高整個供應鏈上每個成員的效益和競爭力。為了考慮上下游企業與企業之間庫存量協調問題,有必要實施MRPⅡ[2](ManufacturingResourcePlanning)/DRP(DistributionRequirementsPlanning)[3]系統,系統中DRP系統是在MRPⅡ系統后的分銷網系統中運用,通過MRPⅡ/DRP系統的實施,改善了供應鏈中的下游供應鏈的庫存優化。要進一步完善庫存量的管理,則要進行供應鏈的全局性優化與控制。
       
        4聯合庫存管理控制
       
        聯合庫存是克服供應鏈系統中由于各節點企業的相互獨立庫存控制模式導致的需求放大現象,是提高供應鏈的同步化程度的一種嘗試。圖5為公司供應鏈管理中的聯合庫存控制結構,聯合庫存管理和供應鏈用戶庫存不同,注重多方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應鏈上的原材料供應商、生產者、各層分銷商都從相互之間的協調性出發,保持供應鏈相鄰的兩個節點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致,從而消除需求變異放大現象。
       
        為了充分發揮聯合庫存的優勢,建立供需協調管理機制,供需雙方應從充分合作的精神出發,明確各自的目標和責任,建立合作和溝通的渠道,為供應鏈的聯合庫存管理機制提供條件。針對企業的供應鏈結構,有關聯合庫存的供應鏈管理實施步驟建議如下:
       
        (1)分析物料供應商的現狀,如利用在手的KPI[4](KeyPerformacneIndicator,關鍵表現指數)對供應商評級。
       
        (2)選取級別最高的若干個物料供應商,建立聯合庫存管理模式。供需雙方應本著互惠互利的原則,樹立共同的合作目標。采用SWOT法(優勢,弱勢,機會,威脅),通過協商形成共同的目標。
       
        (3)建立聯合庫存的協調控制方法:通過供需雙方的固定部門,利用EDI技術可以建立一個共用的工作平臺,將雙方的庫存信息,最大/最小庫存,安全庫存,需求的預測等實現實時共享,升級優化。
       
        (4)在供需雙方的資源管理系統如MRPⅡ/DRP之間建立系統間的共享,增強供需雙方的協調機制。
       
        (5)定期召開供需雙方見面會,就聯合庫存的協調問題,數據處理和共享的問題,雙方工作流程的溝通等進行面對面的交流,增進了解,促進合作。聯合庫存管理協調機制因能對需求變化作出快速響應,從而能提升供應鏈各個節點企業的運行效
        率,降低庫存成本,贏得競爭優勢。
       
        5結論
       
        通過對某跨國公司的庫存狀況及大量數據的整理研究,找出了導致庫存過高的一些原因。針對公司存在的問題,建議構建合適的供應鏈,重建業務流程,克服需求放大效應,把握真實需求,采用聯合庫存供應鏈的上下游節點企業庫存協調控制的方法,使庫存最優化,從而降低整個供應鏈中的總庫存。

     



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