分批裝運和轉運

A.分批裝運

在大宗貨物交易中，買賣雙方根據運輸條件和供需情況，可在合同中規定分批裝運條款。

分批裝運條款可籠統規定允許賣方分批裝運，也可具體規定各批次的數量和裝運的日期，即分期裝運、后種做法對賣方有嚴格限制，按照《跟單信用證統一慣例》規定，若其中有一期未按信用證規定裝運，信用證對該期及以后備期均告失效。

《慣例》還規定，除非信用證明示不準分批裝運，可視作允許分批裝運。運輸單據表面上注明同一運輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運，即使注明不同的裝運日期或不同裝貨地點，也不視作分批裝運。

B.轉運

轉運包括運輸過程中的轉船、轉機以及從一種運輸工具上卸下再裝上另一種運輸工具的行為。

經修訂后于1993年生效的《跟單信用證統一慣例》，大大放寬了對轉運的限制。按其規定，信用證來明確禁止轉運，即為允許轉運、即使信用證禁止轉運，只要運輸單據包括全程運輸，該禁止只對港到港方式中非集裝箱化的件雜貨、散裝貨有效 。