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中國物流已進入供應鏈時代

在從制造大國向創新大國的中國，供應鏈已上升為國家與企業戰略和競爭焦點�！�2012年中國供應鏈管理調查》 顯示，調查覆蓋的不同行業、不同所有制、不同規模，以及不同區域821家企業中， 75%的企業認為推動供應鏈管理是企業的必由之路,并與供應商、物流商、經銷商、銀行方面采取了加強戰略協同的切實行動 ；69%的企業銷售物流全部外包或大部分外包；75%的大型企業、47%的中型企業分別開展了供應鏈風險識別、風險規避和風險控制 ；46%的企業采用了ERP或核心業務系統支持供應鏈管理流程 ；28%的企業設立了供應鏈管理部門。

供應鏈管理是物流管理的跨越性升級

供應鏈管理是企業內部和企業之間的供給和需求管理的集成，它涉及制造商、供應商、中間商、第三方服務商和客戶，核心目標是通過改善上、下游供應鏈關系，整合和優化其中的信息流、物流、資金流獲得企業的競爭優勢。

供應鏈管理是物流管理發展升級的產物，但在系統性、戰略性、集成化、快速反應方面與傳統物流管理有很大不同：

 系統性：將供應鏈看成一個整體，而不是將供應鏈看成是由采購、制造、配送、與銷售等構成的一些分離的功能塊

 戰略性：要求并依靠對整個供應鏈進行戰略決策，作為整個鏈上各個功能環節的共同目標，這對整個供應鏈的成本及市場份額有重大影響

 集成化：要求采用集成化的管理方法來統籌整個供應鏈的各個功能。為了確保達成共同目標，還應采取一定辦法消除各環節之間的目標沖突

 快速反應：通過戰略協同、信息共享實現自動反饋需求到自動采購補貨，在最短時間、以最低的成本為顧客提供最高價值的產品，從而形成競爭優勢

供應鏈管理正在向全過程可視的實時管理和高效率作業演進，一方面客戶服務重點轉變的結果便是重視與物流公司的關系，并把物流公司看成是提供高服務水平的合作者；另一方面全過程可視的實時管理和高效率動作將使供應鏈管理實現劃時代的廣泛應用。各種各樣的組織形式和管理因素相互作用構成了形形色色的供應鏈管理模式 。

供應鏈管理對物流企業提出了全新的要求

物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用。物流價值(采購和分銷之和)在各種類型的產品和行業中都占了整個供應鏈價值一半以上，制造價值不到一半。在易耗消費品和一般工業品中，比例更大，達80%以上。

物流應在供應鏈管理中發揮的重要作用應包括：創造用戶價值，降低用戶成本；協調制造活動，提高企業敏捷性；提供用戶服務，塑造企業形象；提供信息反饋，協調供需矛盾。

這就要求物流企業應從生產、庫存、采購、配送、信息等各個方面努力創造客戶價值，成為集成全面、敏捷高效、可靠靈活的高水平水平供應鏈合作伙伴。

我國物流企業多數仍處于依賴“硬件”的階段

雖然中國經濟的持續增長為物流業的發展提供了堅實的基礎，電子商務快速發展、經濟全球化進程加快進一步促進了物流產業的迅速成長。但從客戶角度看，中國物流是全世界昂貴的物流之一，中國物流也是服務水平很低的物流：標志物流行業總收入規模的中國社會物流總費用持續攀高，其中運輸費用比重占50%以上。

我國大部份的物流企業停留于傳統的業務領域，即依賴車船、碼頭、倉庫等硬件從事單一運輸、倉儲等競爭激烈、利潤低端的環節。

國內各類企業寧愿耗費大量資源發展自營物流，也不愿意更多外包物流。原因在于，目前中國大部分物流企業連客戶基本的物流需求滿足得都不是很好，信息系統功能不夠健全是制約物流企業發展的瓶頸。

綜合物流趨勢正在加速

中國物流產業的發展和競爭正在發生顯著快速的變化，呈現出競爭分化、信息化程度加深、專業化程度提高、一體化程度加快等特點。

我國物流供給能力、結構不能滿足市場的需求。以本土中小企業為主低端物流供給過剩，形成惡性競爭，成本壓力使得競爭進一步加��；高附加值物流、即時物流、特色物流、一體化物流供給能力嚴重不足。

未來中國物流產業格局的必然向綜合物流方向演變，數量眾多，增值幅度低的單一物流功能企業，或淘汰退出，或通過升級遷移。

綜合物流企業的軟實力建設是競爭關鍵

綜合物流不僅是運輸方式與服務的綜合，更是能力、資源的綜合，具備綜合物流思維的人才和信息系統軟實力建設尤為重要。

綜合物流的核心特征在于可以根據客戶的需求，提供一體化的綜合物流服務，優化客戶的物流運作，為客戶專注于其核心競爭力發展提供支持；可以針對客戶需求的發展變化，如其采購的國際化和分銷的深度化，提供前瞻性解決方案。

這對物流企業的能力資源提出了與以往不同的要求：

 對客戶供應鏈的深入研究和響應能力有更高要求

 對物流服務網絡的廣度、深度有更高要求

 對廣泛資源整合、發展戰略聯盟、開拓各類合作有更高要求

 對跨企業、跨地域、多環節協調溝通有更高要求

綜合物流企業的成功關鍵在于通過控制網絡和平臺成為物流管理集成價值鏈的主導者。而綜合物流的網絡和平臺理論上可以通過整合無限擴大實體資源的邊界，因此硬件的重要性將大大下降，只有具備綜合物流思維的人才和信息系統組成的軟實力才是構建和控制網絡與平臺、從而主導物流管理集成價值鏈的關鍵。正略咨詢微信zlzxwx。