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芬蘭科沃拉市（原文Kouvola）坐落在芬蘭東南部，是一座擁有便利和發(fā)達的鐵路系統(tǒng)樞紐城市�？莆掷�市地處芬蘭南岸，與首都赫爾辛基及芬蘭重要的港口城市科特卡和哈米納交相輝映，并毗鄰俄羅斯西部國境（僅６０公里）。科沃拉市占地45平方公里，城市及周邊人口近１０萬，正快速發(fā)展成一個國際性的鐵路交通技術(shù)服務(wù)中心―——科沃拉INNORAIL。一個集物流教育培訓(xùn)、集裝箱處理和以鐵路為主題的旅游業(yè)三部分為一體的綜合服務(wù)中心。 科沃拉市的發(fā)展是其鐵路大力發(fā)展的結(jié)果，作為芬蘭重要的鐵路樞紐和貨運集散地，早在187５年就為芬蘭成品紙業(yè)和木制品輸出到世界各國扮演著不可獲缺的角色。天然的交通優(yōu)勢造就了科沃拉成為芬蘭國內(nèi)主要的鐵路交通樞紐之一。它擁有極具便利的交通系統(tǒng)，著名的西伯利亞鐵路歷來是遠東－俄羅斯－歐洲的交通干道，全程近一萬公里，它終點就設(shè)在芬蘭的科沃拉市，這樣，通過芬蘭，我們把在遠東重要的工業(yè)國家，如中國，日本，南韓與歐洲和俄羅斯連接了起來，形成了優(yōu)于海運的高效，快捷，成熟的物流運輸通道。（見下圖） 對于物流行業(yè)來說，科沃拉市的交通是特別便利的，公路、鐵路交通都能很方便的到達科沃市。從這里開車不到一小時就可以到達科特卡和哈米納港口，赫爾辛基的萬達機場也只有１３０公里路程，從而實現(xiàn)從西伯利亞的鐵路以最快的鐵路運輸?shù)竭_歐盟各國。 芬蘭以強大的林業(yè)工業(yè)和造紙工業(yè)著稱于世，科沃拉周邊地區(qū)及基米河（Kymijoki）兩岸，曾經(jīng)是世界上最大的造紙廠集中的工業(yè)區(qū)，這些林業(yè)和造紙工業(yè)也在科沃拉開展了最佳的物流連接。在地理位置上，科沃拉市離東邊國境很近，坐火車可直達俄羅斯的圣彼得堡市。在長達數(shù)十年的鄰國貿(mào)易中累積了相當?shù)慕?jīng)驗。 科沃拉市充分利用先天完美的交通優(yōu)勢，作為大鐵路的西方終點，科沃拉擁有終點站倉庫及集裝箱場的成規(guī)模設(shè)施。目前已經(jīng)擁有面積近14公頃的集裝箱場，從剛被建成時起，整個集裝箱場就完全充分地利用。作為終點站的規(guī)劃，在目前１０萬平方米的基礎(chǔ)上，將來總共可能有１５０公頃的面積將供給物流行業(yè)使用。 芬蘭海關(guān)在科沃拉市有一個具有１２個人的辦事處，芬蘭國家鐵路公司為了保障國際鐵路交通的靈活性，已經(jīng)把科沃拉市發(fā)展成為芬蘭最大的火車調(diào)度中心。每年都有幾百萬噸的貨物在這里周轉(zhuǎn)。在科沃拉市及周邊地區(qū)有差不多200家從事物流行業(yè)的企業(yè)，擁有非常多的擴展物流技術(shù)的機會。在INNORAIL商業(yè)園里，駐有186個擁有大約3000名雇員的物流公司，其中不乏有知名的物流企業(yè)：Combitrans ；DHL；Green Integrated Logistics；Steveco等。 作為歐亞間鐵路運輸?shù)闹型緲屑~，科沃拉的鐵路調(diào)車場通過使用最先進的歐洲技術(shù)來確保交通的靈活有效，最重要的是交通安全。它同時也提供貨品存貯，轉(zhuǎn)運，分檢等環(huán)節(jié)的安全保障，成為能對貨品物流提供運輸，存貯，轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)進行一條龍安全保證的可靠集散地，近幾年無發(fā)生任何集裝箱丟失損壞的事件。 0５年６月，INNORAIL在上海成立了辦事處，致力于發(fā)展相關(guān)物流業(yè)務(wù)。

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